东北网4月8日讯 记者从7日召开的哈尔滨铁路局调图发布会上获悉，从11日零时起，哈尔滨铁路局将实行新的列车运行图。客运方面，将开行哈尔滨至重庆直通旅客列车，这也是我省首趟直通西南地区的旅客列车，同时省内主要城市间将开行4列环形旅客列车，促进城市经济圈；货运方面，进一步优化货物列车运输结构，实施西煤东运战略，加开哈齐路料运输专列。

　　近年来，西南与我省间经济、文化往来频繁，旅游、经贸、务工、会展、学生客流明显增长。哈尔滨铁路局将在“五一”前后，开行哈尔滨至重庆北K1062/3、K1064/1次快速直通旅客列车，在哈站发车时间15时整，第三天的16时46分到重庆北站。

　　为拉近城镇时空距离，进一步打造城市经济圈，11日起，省内主要城市间将开行4列环形旅客列车，分别是：哈尔滨至牡丹江至佳木斯至哈尔滨K7101/2次，哈尔滨至佳木斯至牡丹江至哈尔滨K7103/4次，齐齐哈尔至北安至绥化至佳木斯至牡丹江至哈尔滨至齐齐哈尔4001/2/3/4/5次，齐齐哈尔至哈尔滨至牡丹江至佳木斯至绥化至北安至齐齐哈尔4012/3/4/5/6次。环行旅客列车利用一组车体连续开行多个运行区段，完善了环线内主要城市间及主要支点站间的客车网，打通了城镇铁路通道。

　　为拉动满洲里口岸与我省物资交流，本次新图满洲里口岸增开了货物列车4对，口岸石油、矿粉、木材等进口物资年输送能力增加500万吨；新图全面优化管内货物列车编组，把西煤东运纳入运行图，海拉尔、伊敏、扎赉诺尔、海满四个主要矿山站增开煤炭直达列车11列，特别是西煤东运列车增加了9列，煤炭输送能力增加1400万吨以上，可有效缓解我省中东部地区电煤紧张局面；新图在大庆地区矿建不减的基础上，单独加开了哈齐路料运输专列27列，空重车列固定循环，使矿建运输能力年增加3500万吨；继续优化煤炭、粮食战略装车点装车组织，今年计划再增加8个战略装车点，为地方经济发展提供更加强有力的运力支持。