东北网4月26日讯 4月20日，随着哈(哈尔滨)大(大连)高速铁路哈尔滨段桥墩建设任务的圆满竣工，黑龙江哈尔滨第二电业局为之建设的专项配套供电工程完成使命，同时该局积极投入到哈大高铁哈西客运站牵引变电站的工程建设中。

　　哈大高铁作为国家《中长期铁路网规划》中纵贯东北平原和辽东半岛的客运专线，全长904公里，将专门用于旅客运输，与既有的哈大铁路实行“客货分线”运营，有效缓解沈铁运输紧张状况。据专家介绍，哈大客运专线设计时速可达350公里以上，能成为中国的一条名副其实的“高速铁路”。届时，哈尔滨至大连将由现在的运行9个小时到达，缩短至3个小时到达。

　　在接到该项目的专项配套供电申请时，哈尔滨第二电业局充分认识到国家重点工程建设项目的重要意义，并拟定国家重点工程专项配套供电方案，仅用3天时间就完成了2500米专项配套供电工程的勘察、设计以及45基电杆、7000余米导线和2台配变的建设任务，为哈大高铁基础建设赢得了宝贵时间。同时，该局积极与铁路部门沟通，了解用电需求，科学调度电网检修作业时间，精心规划设计哈西牵引站工程，责令营销、生技调度等部门统筹协作，开辟“绿色通道”，积极配合哈大高铁建设部工作，确保哈大高铁工程项目用电需求得到有效保障。