黑龙江新闻网讯 承担松浦大桥南岸交通的重要环节的松浦大桥南引开始启动南引桥跨北环路段施工和南岸向江中架梁工程两个关键节点的建设。为达到大桥建成通车的既定目标，松浦大桥建设者们日前正开展“百日提速会战”，昼夜兼程推进大桥建设。

　　20日，记者在两个施工现场看到，千余名施工人员在作业面上摆开了战场。跨北环路段施工人员正在进行满堂红排架的搭设施工，为了不影响交通，预留了双向四车道和双侧人行道，过往车辆行驶虽然缓慢但通行顺畅；在南岸水中，两台200吨的超大汽吊车不停地吊运安装，使桥面梁在水中完成63米的延伸段后，与主塔架设桥面梁合龙。

　　据介绍，为达到大桥11月建成通车的目标，大桥工程指挥部和建设单位，密切配合，白天顶烈日、冒酷暑；夜间挑灯夜战，昼夜推进，给大桥建设提速创造了条件。

　　据了解，南引桥跨北环路段施工自启动截至目前，已完成跨北环路PM15-PM17段排架施工，完成PM12-PM13、B2、B3的9根灌注桩施工，下一步将进行钢筋绑扎、箱梁模板支模、预应力钢绞线穿束和连续梁浇筑等工作。预计7月20日将完成跨北环路段连续梁施工；南岸向江中架梁工程，到目前，7孔高支架搭设已接近尾声，70%的桥面梁已运抵现场。主塔向南岸已架梁102米，挂索10根；南岸向江中已架梁12.5米，据悉，此种对向架梁方式，可大大加快工期进度，待南岸伸入江中63米的钢梁架设完毕后，预计跨江主桥将提前50天合龙。