哈市南岗区东大直街松雷门前，出租车内虽然已经坐有乘客，但司机仍在车下喊客。

　　黑龙江新闻网讯 连日来，不断有哈尔滨市民给记者打来电话反映“打车太难”，不少出租车公开挑客、强行拼客还拒载。22日、23日两天，记者在哈市东大直街、红军街、松花江街、铁路街等处踏查时发现，的确有不少出租车存在拒载、强行合乘、自定路线、车不满不走、不用计价器等违规行为。

　　据了解，尽管哈市新出台的《哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例》明确规定，出租车司机欲合乘须经过第一名乘客的同意。但记者在采访中发现，在哈市当前路改期间，不少出租车司机趁“堵”打劫，对法律上所规定的“意见权”视而不见，九成以上的司机在合乘时根本不问乘客意见。

　　停车喊客 不坐够人就不开车

　　22日16时许，在哈市南岗区松雷门前的出租车场站上记者看到，有30多人在等候打车。而场站旁停着的20多辆出租车上几乎都坐着乘客，但出租车却仍然不走，司机或站在外面喊客“还差一位”或悠闲地靠在车里等着市民走过来询问“是否顺路”。车上的乘客也很着急，但看到所有的出租车都在等，也只能默默忍受。

　　黑A50211号出租车排在松雷门前场站的第一位，车上已经有了一名女性乘客，但司机还是在车下喊客，后面的出租车也并没有催促。在坐上3个人后，司机才满意地驾车离去。

　　黑A97109号出租车上已经坐了两名乘客，司机同样没有开车的意思。见记者拍照，该车司机冲记者喊道：“你拍也没用，没人能管。”

　　在此协助交管部门维持秩序的大众出租车公司一名经理表示，他们只负责维持秩序，至于出租车司机喊客他们管不了。

　　记者随后踏查了红军街、铁路街、松花江街等街路，发现强行拼车、拒载的出租车不在少数。

　　而记者在人流相对较大的哈站出站口和远大门前的场站看到的则是另外一番景象：22日17时，哈站出站口已经排了100多名乘客，但是出租车却一辆也没有；23日16时，远大门前有20多人在排队打车，却迟迟不见出租车的踪影。有出租车司机向记者道出了其中的原因：这两个场站管得太严，出租车在这里等客根本不让合乘，所以都跑到松雷门前等管理松懈的地方去喊客了。

　　强行拼客 乘客不愿合乘就撵下车

　　一名因不同意合乘遭拒载的乘客气愤地对记者说，打车是为了便捷，如果顺路合乘倒也不是不行，可现在的出租车司机根本不征求你的意见，你要不同意合乘就不拉你，实在太过分了！

　　市民田华在接受记者采访时说，出租车强行合乘现在非常普遍，前段时间她打车时不同意合乘，结果司机一路上开飞车，一边开还一边骂个不停，一会儿骂路况，一会儿又骂别的司机不会开车。田华说：“这明摆着是冲我来的，听着非常不舒服，花钱打车还要受气，让人难以接受。”

　　在哈市某高校工作的王立臣说，如果碰上哪天早上第一节有课，他就会感到非常头疼，甚至打怵，因为这意味着他7点就要出门打车去学校。“天太热，公交车挤得受不了，本来想打车节约时间，可拦下的出租车不是说怕堵不去就是说不顺路，车是越来越难打了。”王立臣无奈地说。

　　市民王妍是直接被司机撵下了出租车。“那次我刚上车司机就说要合乘，我婉言拒绝了。没想到司机张口就说车坏了，让我打别的车。”结果王妍前脚下了车，出租车立即绝尘而去。