东北网9月1日讯 “冰城夏都”哈尔滨，已经成为许多外地游客首选之旅。太阳岛作为国家5A级风景区，因离市区近且风景优美，成为市民的首选去处。据江苏游客吴先生讲，日前第一次到太阳岛，迷人的风光给他留下深刻的印象，但也留有一丝遗憾，由于交通不方便，到那里十分的困难。

　　公交车少乘客多

　　日前，记者步行从松北大道到太阳岛景区门口，花了半个多小时到达。在这段路上不少游客，他们冒着炎炎烈日走向景区。据了解，出于环保考虑，目前能够进入岛内的公交车只有29路，此路的一位公交司机讲，现在是旅游旺季，车队虽加班加点，但市民和游客都感到吃力。据介绍，29路车只在中央大街友谊路设发车点，记者乘车观察，车到省科技馆时，车里早已坐满了乘客，路上的游人只能选择每隔20几分钟发一班车的专线，大家却“望车兴叹”。

　　车辆能“自己”说了算

　　据了解，在省科技馆前有2辆“免费接待”游人进入景区的小型巴士，“免费车”可不是随便都能坐，原来游客必须要先买门票后等坐满人后发车。一位带着孩子的游客选择步行进入景区，她说一来担心被骗，二来天热难耐，实在没法等人满了才发车。记者在道口两侧发现有不少出租车和面包车，招揽进岛的游客，他们在价格上做文章，出租车15元一位，面包车10元一位。大多数游客表示不理解，这车价实在太离谱了。

　　轮渡“犯愁”知晓人少

　　记者来到松花江九站轮渡处，2元的船票不到10分钟到了太阳岛渡口，下船才知，从这里到景区大门还有20多分钟的路程。无奈，“换乘”景区内4元一位的电瓶车，满人后车走。据哈市轮渡公司人员介绍，正值旅游旺季，他们的游船加班至晚上10点，与太阳岛景区时间同步，可由于外地游客大多不清楚轮渡线路，乘客并不是很多。

　　据了解，不少游客选择“路上交通”，可等车、乘车甚至换乘得花掉1个多小时才能坐车入岛，而一些人挤不上车就只得费力走到景区，这些现象很不规范，缩减了游客岛上观光的时间。一些外地游客为此感叹：本想好好欣赏太阳岛风光，无奈在路上就白白消耗了时间，希望景区交通和服务设施能建设得更周到些。