东北网9月21日讯 为了超量拉载，私自增高挡板、卸下四周护栏。今天下午，黑龙江省道路稽查总队的执法人员在哈市检查了50余台货车，滞留26台私自“增肥”的货车，占整个检查数量的一半。

　　14时25分，在哈市松北区中源大街上，6台大型自卸车被执法人员拦下来。这6台车的后车厢都在原来的挡板上接出一截。记者看到从挡板的最上方往下10余厘米处有焊接的痕迹。执法人员说，多接出的挡板可以多拉约10吨货物。

　　14时30分，一辆车牌号为黑R53420满载钢筋的货车缓缓驶来。执法人员将车拦下，并示意驾驶员打开车门，但驾驶员却立刻拿出手机打电话，放下电话后才极不情愿地将车门打开。执法人员发现，该车辆不具备营运手续。执法人员说，这辆车的核定载重量是30吨，但初步估计实际载重辆已达七八十吨，车厢四周的护栏被卸下去了，这样一是为了多装，二是为了装卸方便。

　　黑龙江道路运输稽查总队大队长盛冬辉说，货车私自改装的情况非常普遍，目的就是为了多拉，但这样很危险，一旦超载，车辆的制动系统会受到影响，最直接的体现就是“刹不住车”，经常肇事的残土车就是例子。

　　目前，被滞留车辆已被送往相关部门等待处理。