黑龙江新闻网讯　“十一”过后，随着路改工程陆续完工，哈尔滨将桥通路畅。与此同时，一大批准车主也在跃跃欲试，买车的、练车的，扎堆在这个秋季。来自交管部门的数据显示，目前哈市机动车在以每天400辆的速度增加，各家驾校接待练车者同时也比以往增加了五成。专家预计，随着路桥的畅通，哈市将迎来“新手”潮，同时，城市停车问题将会更加凸显。

　　每天增加400台新车

　　“从10月份开始，多数路改工程结束，道路通畅了，所以现在买车正适合，也能适应一下冰雪路面。”9月28日，正在车行选车的市民林女士对记者说。

　　记者在采访中了解到，今年哈市道路改造，尤其道路交通实行单双号以及二环桥尾号限行政策以来，为数不少的市民都推迟了买车计划。而“十一”前后，随着冰城道路恢复畅通，路面交通压力逐渐得到缓解，一些市民的购车欲望变得强烈起来。

　　记者从哈市多家汽车销售4S店获悉，从8月份开始，哈市汽车市场回暖迹象就非常明显。9月下旬开始，一些品牌车辆的销售增长了近20%。

　　记者从哈市公安交通管理局获悉，目前，哈尔滨市机动车保有量已达70万辆，且以每天400辆新车的速度增长。交警部门预计，三年内，哈尔滨市机动车保有量将突破百万辆大关。在哈市保有的70万辆车中，市区内约有50万辆。目前，市区人口约有500万，按此计算，哈尔滨市市区现阶段为每10人拥有一台汽车。

　　驾校练车“新手”猛增五成

　　随着哈市道路逐渐变得畅通，驾校练车者的数量也出现猛增。

　　记者从哈市通达机动车驾驶员培训学校了解到，从8月份以来，该校接待的练车者比以往增加了五成以上，尤其到了9月份以来，有证练车业务排得特别满。

　　“几乎所有车辆和教练员的时间都没有空档，都是这个学员刚下课，另一个学员便开始上课了。”该校校长王志嘉说。他表示，其中很大一部分练车者都是拿到驾驶证一段时间了，但是由于种种原因没有买车，而最近一段时间他们决定购买新车了，于是纷纷来到驾校补习。

　　记者在多家驾校采访时了解到，与现在练车火爆形成对比的是，今年上半年去驾校练车的人很少，主要是路不好走，大家纷纷推迟了买车计划。而道路一恢复通畅，出现了“新手”练车、买车井喷现象。

　　停车场配建不足存隐忧

　　看着一位同事整天忙着练车、看车，市民董女士感到有些不安：假如她上路，意味着马路上又多了一个“新手”，交通多了一些拥堵；更令人担心的是，单位门前本就十分拥挤的停车位又将多一台车。

　　越来越多的“新手”上路后，城市交通拥堵、城市停车资源匮乏都将明显显现。

　　3年后，哈市机动车可能超过百万辆。与此同时，停车场建设滞后，市区停车泊位缺口近50万个，中心商业区、行政区、重点中小学及医院周边停车泊位匮乏显得尤为突出，停车已经比买车呈现出更为严重的问题。

　　记者在采访中获悉，应对车辆的迅猛增长最好的方式是有前瞻性地科学合理开发停车场资源，将车辆放到路边式、广场式、地下式和立体式停车场去。否则，路改带来的道路通畅，将会因为停车位的匮乏使之效果大打折扣。