东北网10月12日讯 记者从有关部门了解到，黑龙江测绘局娄权力、朱李忠、陈迎浚和姚正明等4人已入选我国第27次南极科学科考队，将于11月初启程赴南极参加科学考察。这是黑龙江测绘局继2002年首次派出测绘人员参加第19次南极科考后，连续8年共24人次参加该项重大科考活动。

　　据黑龙江测绘局极地工程中心主任吴文会介绍，娄权力、朱李忠、陈迎浚和姚正明等4人将随我国第27次南极科考队赴中山站和长城站，执行国家重点科研863项目现场验证及其他测绘工程项目工作。科考队员将分两批进入南极，首批队员将于11月5日乘坐雪龙船从上海出发前往南极中山站，第二批队员将于11月下旬乘坐国际航班前往我国南极长城站，全体队员计划明年4月回国。

　　目前，来自黑龙江测绘局的第26次南极科考队任宏远目前仍坚守在南极长城站，执行越冬科考任务。按计划，他将于明年年初回国。

　　据介绍，继长城站、中山站、昆仑站之后，我国计划在南极选择科学研究的关键区域建设一个新的考察站。目前，我国南极长城站和中山站均已初具规模，除先进的通信设备、舒适的生活条件外，还拥有较为完善的科学实验室，配备了各种仪器设备。长城站每年可接纳越冬考察人员40名、度夏考察人员80名；中山站每年可接纳越冬人员25名、度夏人员60名。2009年我国在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成的昆仑站，目前还是一个度夏站，今后也将计划发展成为越冬站。

　　据了解，除“雪龙”号极地科学考察船之外，我国目前正在积极筹建一艘新的极地科学考察破冰船，此船设计破冰能力1.5米，吨位为8000吨级，续航力为18000海里，载员为90人，自持力为60天，经济航速为12节，最大航速16节，最大抗风能力为52米／秒，防冻设计为零下35摄氏度的环境温度。此外，船上还将设计2架小型机组的支撑系统，搭载1架小型直升机。