东北网11月3日讯 1日，哈尔滨市的征仪路、长江路、香滨路至文政街下穿滨绥铁路地道桥、工农兵桥等正式通车。2日，记者来到这“两路两桥”，切身体验了通车后的情况。

　　2日下午，记者在征仪路通往平房区的桥上看到，一些工人正在测试桥上的电源。桥上的通行车辆不多，很多去往平房区的车辆仍旧从哈平路通行。在平房开发区工作的赵丽说，以前，她每天从香坊区的家中开车到单位，都要1个多小时。新路开通后，如果道路畅通，她能节省半个小时。

　　在香滨路至文政街下穿滨绥铁路地道桥处，通往香坊区的道路在建设中，通往文政街、和平路方向的道路很通畅。一辆打算从此通行的车辆停在路边，询问工人如何通行。

　　在长江路打通部分的一处地下通道不远，一处人行天桥正在建设中，通道两侧墙面的大理石砖还没贴完。该条路上通行的车辆较多，车速也很快。记者驾车感觉到平均车速在每小时70公里左右。

　　随后，记者驾车来到道外区水泥路的路口，这是通往工农兵桥的道路。在水泥路路口看到，车辆已经排起了长队，由于路面坑坑洼洼，所以车行缓慢。记者驾车行驶了10几分钟，来到了新修的工农兵桥。桥上有机动车、自行车行驶，也有步行通过的，由于桥面的路况较好，所以行驶非常顺畅。

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　　对于新路桥的通车，有市民担心说，新路桥建成后，通行的机动车数量增加，会造成附近新的拥堵。市民建议相关部门应合理规划一下。

　　11时许，记者来到征仪路，从征仪路和学府四道街交叉口开始，车行开始缓慢。家住征仪路大众新城的任先生说，自从文昌桥通车后，他每天都开车从新文昌桥到文昌桥去上下班。他觉得由于征仪路上下桥附近的信号灯太短，加之走的大型货车较多，车速慢，致使车辆通行缓慢。有时，过一个路口，信号灯变换六七次才能通过。他担心，如果以后加上去平房区的车辆，会给征仪路的交通带来更大的压力。

　　随后，记者来到香滨路看到，陆续有大型客车驶入哈尔滨市公共汽车公司，有几辆搬家公司的搬家车辆停在路边，还不时有机动车违章调头。家住中北春城的张先生说，香滨路至文政街下穿滨绥铁路地道桥处是哈尔滨市汽车总公司，每天都有很多大客车通行，特别是在上下班高峰期。在香滨路维修之前，就经常因为通行的大客车太多，加上很多大客车违章行驶，导致这一路段经常拥堵。他担心，新路开通后，肯定会有很多车辆从此去中山路，然后去香坊，增大的车流和那些违章的大客车致使这一路段再次拥堵。

　　每天从水泥路、工农兵桥通行的张女士说，新工农兵桥开通后，他们上下班确实方便了。但是水泥路的路况实在太差了，大坑小坑的，车行驶的都很慢。如果能把水泥路重新维修一下，这样通行速度会更快，也能更好地解决百姓的通行问题。

　　对于通行后的长江路，市民也有担心。文昌桥开通后，黄河路和长江路的车流量都相应的增加，特别是在下班高峰期，长江路与华山路口就经常出现车辆拥堵的现象，如果更多去阿城的车辆改走长江路，那么长江路会不会出现新的拥堵？