10月29日，《中华人民共和国车船税法(草案)》全文公布，向社会广泛征求意见。草案公布后受到私家车主的普遍关注，同时草案是否合理，群众能否接受也成了大家热议的话题。

　　11月4日，记者在哈尔滨市街头随机采访了几名私家车主，大家都表示已经知道了公布车船税法草案的事，个别私家车主还专门到网上详细阅读了草案的内容，针对草案中规定的征税方式，车主们普遍表示很难接受。

　　【同期】哈尔滨私家车主刘先生：这个车船税应该取消，你本身这个燃油税就在增加，还收什么车船税，车是我们自己买的。

　　【同期】哈尔滨私家车主崔先生：我有车所以比较关注这个事儿，你看1.6-2.0这个是老百姓常用的车型，你看1.0以下的可能也不是占主流的。主流车在1.6-2.0，这一块等于说是税收大大增加，我在网上看了，增加的还不少，确实这块对有车族的影响比较大。

　　据之前的报道，新的车船税一方面是为了调节社会财富分配，另一方面是为了引导汽车合理消费、促进产业结构调整和节能减排，但车主们对这两项作用均提出了质疑。

　　【同期】哈尔滨私家车主陆先生：有钱人不在乎，有钱人开这个大排量车我多交点儿税无所谓，我在乎那个有啥用啊，你调解不了。我既然能开起大排量车我就不在乎那点儿税，无所谓的。工薪阶层没办法或者迫不得已或者其他情况他就用那个排量的车了，可能对他影响比较大。

　　【同期】哈尔滨私家车主刘先生：你多跑道多烧油这是肯定的，你要说我不跑道，你收我车船税，我买的车，你还收我车船税，这不合理。

　　除了对“加价”难以认同外，有些车主还对警车、公车与军车免收车船税提出了质疑。

　　【同期】哈尔滨私家车主崔先生：你现在是按车排量，但实际上好多公交车你不收，公车、警车什么的它不排吗？不排废气吗？它也排，对吧？

　　私家车主们在接受记者采访时普遍表示，向公众公开征求车船税法意见的做法值得肯定，同时私家车主们也希望自己的意见能够引起相关专家和部门的注意。