东北网齐齐哈尔12月14日讯 今年年底，如果国家不再出台新的延续政策，“汽车以旧换新”将结束。截至目前，我市共为1240台报废车核发了以旧换新的补贴，发放补贴款1910万元，拉动汽车消费近亿元。

　　昨日，记者从商务局了解到，我市老旧汽车、“黄标车”的回收拆解在汽车以旧换新标准提高的政策刺激下，有了幅度不小的提升，截至上月末，符合以旧换新补贴的有1240台，实际发放补贴金额1910万元。

　　汽车以旧换新政策延期将让部分车主受惠，但相对而言，车商却对此政策关注程度并不高。汽车以旧换新政策从去年6月开始实施，从今年1月起，补贴标准由原来的3000元至6000元大幅调整到5000元至1.8万元，政策“遇冷”的处境有所改变，办理的人数大幅增多。

　　记者在对我市多家汽车经销商的采访中了解到，与鹤城全市庞大的新车上牌量相比，1200多户汽车以旧换新所占比例很少，对整体车市的推动力度并不明显。一位经销商告诉记者，若要想通过汽车以旧换新的方式刺激购车、拉动内需，补贴的标准还需要提高，目前我国的补贴标准与国外的同类政策相比仍然偏低。另一方面，汽车以旧换新不温不火的局面还与我市濒临报废汽车的数量、质量有关，不少购车者都是先将手中的旧车以出售二手车的方式处理掉，赚到的钱要比领取补贴来得多。

　　据悉，2009年6月份：商务部、财政部等10部委联合推出了汽车以旧换新政策，提前报废旧车并购买新车的人，可享受3000元——6000元不等的补贴；2009年12月31日：汽车以旧换新补贴标准上调，最高达18000元；2010年5月31日，汽车以旧换新政策如期结束。2010年6月13日，商务部发布通知，汽车以旧换新政策将延期至2010年12月31日。