生活报7月12日讯 11日是星期一，哈市李先生陪朋友陈先生到车管处办理新车落户手续，李先生去年9月曾有过两天办完车辆手续的经历。李先生说：“当天也是周一，我八点不到就到了车管处，没想到很多人比我来得更早，待办手续的车辆从车管处院内一直排到院外的小道上。”而现在的经历让李先生感到出乎预料，将相关材料递交到业务窗口，全部办完手续，上了新车牌，只用了两个小时。

　　哈市公安局交警支队车辆管理处处长郝佳滨说：“以前二手车交易都集中在周六和周日两天，而车管部门休息，一到周一，办理业务的车辆基本都集中到这儿来了，黑压压的人和拥挤的车，简直就像大车店。”

　　去年11月，生活报曾对车管处办理车辆手续的繁忙和杂乱进行了报道，事隔不到一年，是什么原因让乱象变得秩序井然呢？哈市公安局交警支队车辆管理处处长郝佳滨给出了答案：主要是因为将办理二手车交易的业务转入到四家经政府授权的正规二手车交易市场，如哈市东部的中顺和西部的新榆，它们采取一站式服务，进入市场，涉及车辆的提档过户、牌照等所有手续全部在车辆交易的同时在市场内办理完毕。

　　郝佳滨说，以前不论是新车上牌，还是二手车交易，都集中在车管处一家办理，两天才能办理完业务。车管部门经过测算发现，办理二手车同城交易和外市县车辆进入哈市交易的业务最多。今年6月份，哈市政府专门召开相关会议，为了体现便民，同时为了发展和规范二手车交易市场，取缔机场路占道交易车辆乱象，决定将二手车交易业务的办理转入到几家正规的二手车交易市场。交警派驻到市场成立车管分所，交易业务改为一周七天不休。

　　七成业务转到市场

　　“过去每天窗口受理办理业务的车辆在600辆左右，现在二手车交易业务转到市场后，每天差不多在150辆左右，也就是说车管部门过去每天受理的二手车交易业务在450辆左右，占了7成多。”郝佳滨说，自从将二手车交易业务转到中顺等四家正规的二手车交易市场后，车管部门的其他业务办理全部提速。

　　采访中，郝佳滨给记者说了这样一件事：某私企老板买了一辆新车，让司机去交附加费，司机为了方便，当场就把车牌也办完了，没想到老板非常生气，因为他想继承原来驾驶的旧车车牌。这名老板央求能不能取消落的牌照，可因为已经进入微机，撤销属于违法。后来这名老板说，真的没想到，现在落个牌照这么快。

　　占道马路市场将不复存在

　　记者10日在机场路采访时，仍然能看到零星的二手车交易贩子占道经营。对于这种现象，郝佳滨说，由于人们过去的交易习惯和固定思维，一些贩子还舍不得这块阵地。

　　“不过这些贩子基本属于拼缝的。”郝佳滨向记者介绍，原来哈市有20多家市场、车行、中介等具备开具二手车经营发票的资格，如今规范以后，只有4家具备。即使在马路上进行交易，但是还得到这4家中的一家市场去开具交易发票，不如直接在场内交易。时间一长，马路市场自然就“饿死”了。

　　“一些非法拼缝、黑中介也将走向消亡，因为二手车相关办理业务非常通畅，不用四处找熟人，他们的‘商机’没了，哈尔滨也迎来二手车退路进场的一站式营销时代。”郝佳滨说。