东北网齐齐哈尔8月5日讯 最近10年间，除个别线路外，齐齐哈尔市公交车价格始终定位在一元钱。尽管车资便宜，可仍有一些乘客不断往投币箱中扔进假币和残币。在超市、食杂店纷纷用上验钞机的今天，公交车投币箱成了假币的“重灾区”。

　　齐齐哈尔市城区内共有30条公交线路。这些线路每天收到的假币和残币从十几元到几十元不等，严重时，一条线路一天可收到假币残币50多元。据不完全统计，仅今年上半年，30条线路收到假币、残币共计10万余元。据公交公司工作人员透露，投掷假币残币的现象从实行无人售票时就存在，至今也没有杜绝。其中，假币多是代替一元硬币的游戏币，残币绝大部分是缺损的一元纸币。个别乘客把一元钱纸币从中间撕开，分两次投进投币箱乘车。齐齐哈尔市一条公交线路的投币箱里，竟然发现4张四分之一大小的一元纸币。为了恢复这些被扯成两半的纸币，每条线路的点钞员都要在点钞完毕后对这些残币进行统一“加工”。然而，不是所有的残币都能粘合在一起的。投放残币的乘客往返都是乘坐一条线路的公交车还好，万一乘坐了不同线路的公交，就意味着两张残币永远无法找到自己的“另一半”。

　　屡屡被假币、残币坑害的公交企业，开始对乘客产生了信任危机。为了防止被骗，驾驶员研究起了“反假策略”。一位有着十几年驾龄的驾驶员，根据硬币进入投币箱的声音就能辨别真假：“一块钱硬币投入投币箱，声音都很大且钝，如果是面额较小的硬币或者是游戏币，一般声音不大且较脆。”更多的驾驶员则会要求上车乘客，把手中的纸币展开后投入投币箱，防止乘客投入残币。针对驾驶员的这些做法，一些乘客表示理解，而另一些乘客感觉没有受到尊重，发生争执也就在所难免。

　　除假币、残币外，乘客不自备零钱也是投币时司乘双方容易发生争执的因素。自齐齐哈尔市公交系统实行无人售票以来，“主动投币、票价一元、不设找零”的提示录音伴随乘客走过了10年，可仍有个别乘客不自备零钱。为了使服务更加人性化，齐齐哈尔市公交企业曾经给每位驾驶员准备零钱为乘客找零。但此举违反了公交企业的相关规定。不久前，齐齐哈尔市公交企业决定不再为乘客准备零钱，使司乘之间又产生了很多矛盾。从近两年公交企业的统计数据来看，假币和残币的数量正在逐渐减少。其实，无论假币、残币，还是找零钱的问题，根本原因是公众道德习惯氛围没有改变。只要乘客遵守诚信和规范，围绕公交车投币箱产生的问题都将会迎刃而解。