生活报8月9日讯 在今年年初全省“两会”期间，许多省人大代表提出季节性使用乙醇汽油，记者从今天召开的省十一届人大常委会第二十六次会议上获悉，目前我省已经组织专家进行论证测试，目的是搞清使用乙醇汽油的实际滴水问题，依据测试结果决定今冬是否继续使用乙醇汽油。

　　代表建议——致道路结冰冬天应叫停

　　在今年年初全省“两会”期间，省人大代表薛兴义的《关于季节性调整汽车使用燃料的建议》引起了与会代表的共鸣。该建议提出，乙醇汽油不适合在北方高寒地区冬季使用，因为乙醇是亲水性液体，易与水互溶，车辆发动机工作后，产生水从排气管中淌出，使城市道路结上一层薄冰，易导致交通事故，因此建议在哈尔滨分季节使用乙醇汽油。

　　近日，省人大代表杜仲建议，应该重新研究乙醇汽油的配比，寻找降低水滴排放量的技术方案。北方冬季不应供应乙醇汽油，可在机动车尾气排放管上加装水滴收集装置，使水不直接滴到路面上。

　　记者调查——目前哈市车辆多用乙醇汽油

　　中石油哈尔滨分公司一位工作人员向记者介绍，目前哈市市场上所有汽油都是乙醇汽油，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇燃烧后会产生二氧化碳和水，容易出现尾气雾化即排气管淌水的现象。

　　在哈市开了10年出租车的董师傅对记者说：“一到冬天，路上的汽车排气管就一直滴水，尤其一些坡路被滴水弄成了‘镜面’，许多车都爬不上去。”

　　的哥林师傅说，使用乙醇汽油后，汽车尾气排放的黑烟确实少了。但当时提到用乙醇汽油能降低成本，但实际反而更高——以前冬季加一箱汽油能跑800公里，现在加一箱乙醇汽油只能跑600公里。因为冬季使用乙醇汽油导致路面结冰，减缓了车速，延长了车在路面停留的时间，所以更加费油。

　　相关部门——将论证测试今冬定方案

　　今日，记者从省第十一届人大常委会第二十六次会议上获悉，近日，省工信委按照相关省领导的批示精神，结合代表的意见和建议，作出了工作安排：一是委托权威机构组织有关部门和专家，对使用乙醇汽油和普通汽油的汽车在低温状态真实路况下实际滴水量进行测试，搞清楚使用乙醇汽油的实际滴水问题；二是结合测试，组织路面直观试验，鉴别道路冰面变化情况；三是组织科研攻关，从技术上解决我省冬季汽车尾气滴水道路结冰问题；四是根据测试结果，确定我省冬季乙醇汽油的使用方案。