新桥通车，老桥不堵了。荆天旭 摄  

　　通车当天，记者体验——

　　生活报8月21日讯 20日17时30分，一辆黑色轿车箭一般，自北向南从松花江大桥新桥上驶过，松花江大桥新桥正式开始交通导流通车。当日记者分四次体验新旧两桥的交通，一些桥面路段因为来“走桥”而车流量大、车辆掉头及驾驶员对新桥不熟悉等原因，使得车辆在新桥上速度不是很快。与此同时，由于新桥分流的车辆，使得原有的松花江公路大桥压力骤减，长时间、大规模堵车的现象已经看不到。家住江南哈平路、在江北市政府上班的哈市市民宋明宇高兴地说：“太好了，真快呀，今后上班再也不会堵车了。”

　　16时50分 新桥通车前——

　　往返老桥车流非常缓慢

　　16时50分，新桥尚未开通，此时的过江交通全压在老桥身上，双向车流比较缓慢。记者驱车在桥上的时速在20公里左右，而且时走时停。12分钟，记者到达老桥江北一侧。从江北往江南返回时，老桥上车速更加缓慢。尽管此时的老桥有三排自北向南的车道，但是在大量车流的交通压力下，还是显得车道太少，记者驱车的时速经常在10公里左右。记者算了一下，17时05分从江北返回江南，在车辆行至江南引桥时，时针指在17时21分，花了16分钟。

　　与记者同行的私家车主刘滨说，松花江公路大桥近年来总是堵车，有浮桥的时候还好些，拆除以后车行非常艰难，有时候早晚高峰要延后一小时。走绕城高速太远，还收费；走松浦大桥，过了江，道儿就走不明白了。于是，明明知道每天将在桥上会堵车，也只能硬着头皮走公路大桥。今天算是比较顺畅的，在拥堵严重的时候，曾经在桥上堵过一个半小时，但看着交警也一直忙活，只能坐在车里干着急。

　　17时44分 新桥通车后——

　　新桥通了 老桥不堵了

　　“通车了！”17时30分，松花江公路大桥老桥上的市民、巡桥工、环卫工，都站在桥西侧，看着从不远处新桥开过来的第一辆车，欢呼着。

　　17时44分，松花江公路大桥恢复单向交通，自北向南的车没了，交通信号也全部变成自南向北的指示标识，记者开始第二次体验公路大桥的交通情况。相对于第一次的缓行，这次的行驶顺畅多了，车道多了两条，且不用担心对向驶来的车辆了，在桥上的时速达到了50公里，桥上开车到江北引桥仅用了3分钟。随后，记者又从新桥上驶回，此时的新桥车辆并不多，车速同样可以达到50公里左右，除了在引桥转弯处略有减速外，同样体验到了新桥的顺畅。

　　在哈市松北区工作的孙天高兴地说，很长时间以来，公路大桥堵车的现象非常严重，尤其是在晚高峰时段，自北向南下班回江南的车辆非常多，都拥堵在桥上，有时候半个小时也过不去公路大桥。最严重的时候，在江北的拥堵车龙一直排到了距公路大桥三公里外的哈市政府道口。为了上班不迟到，以往上班的时候开车总要提前半个多小时出门，这下好了，新桥导流通车了，以后不会再堵车了。 

　　18时10分 试走新桥的车过多

　　新桥拥堵 老桥临时改双向

　　18时10分，松花江大桥新桥没有了半小时前的顺畅，开始堵塞。记者在哈市交警的监控屏幕上看到，江北的车尾已经排出了两公里以外，江南的引桥下桥处也开始了拥堵，记者开始了第三次驱车体验。

　　在新桥导流通车后，老桥自南向北的车行比较顺畅，约4分钟以后，记者驱车到了江北。此时的江北岸，争着上新桥的车辆已经排出了大约三公里，原有的五排车道已经并排排了七辆车，个别区段甚至排了八辆车，新桥交通再次出现了堵塞。

　　18时18分，“老桥也可以往江南走了……”现场的交警喊道。此时，老桥五排自南向北的交通指示灯变成了三排，留出两排放行江北往江南的车辆。此时的老桥车流量较小，车速仍可达到40公里，大约5分钟后，记者从老桥返回江南。    

　　在江北太阳岛道口的自驾车车主刘建峰说：“1986年公路大桥通车时，我还是个小学生，在老师带领下参观了新桥。这些年来一直往来于江南江北，堵车已经很平常了。今天是新桥通车的第一天，我没什么事，就是来感受一下。”刘建峰说，刚刚他也问了，很多人都是来走新桥的，没想到给新桥添了堵。“过两天，大家会走就好了。”被堵在江北的刘建峰笑着对记者说。  

　　三天后双桥将非常顺畅

　　19时10分，老桥自南向北的过江车辆少了，记者又开始第四次体验。

　　这次老桥上的车辆更少了，车可以开到时速50公里以上，2分钟后到达江北一侧。此时的新桥北侧已经没有等待过桥的车辆，但桥上的车辆却密密麻麻，三排车道挤着四辆车同时行驶，车在新桥上行驶的时速仍无法超过20公里。在松花江大桥岔道、车辆掉头的位置，仍然存在程度较轻的堵车。当车辆从新桥引桥下来的时候，时间为13分钟。据第一天执勤的交警侯林介绍，20日是交通导流的第一天，很多车辆都是来体验新桥的，一些司机对桥上的路还不熟悉，在下桥的时候难免会犹豫缓行。估计3天以后，就可以顺畅通行。    

　　对于松花江大桥的导流通车，哈市城市规划设计研究院副院长罗辑表示，松浦大桥连接道外区与松花江北岸，南岗区、道里区、香坊区、平房区、阿城区等其他城区的市民均习惯走公路大桥到江北，因此，老桥承载了过江车流的九成以上。松花江大桥新桥的开通，不仅是对老桥交通压力的缓解，而且把江南主城区与江北更加紧密地连接在一起。新桥的开通，势必将成为松北区、呼兰利民开发区与江南主城区南岗、道里、香坊三区之间的主要过江通道，同时又是一条旅游黄金道，江南车辆去太阳岛、冰雪大世界、金河湾最快的一条“中轴黄金线”。新桥贯通后，还使得哈尔滨与大庆、齐齐哈尔等地的交通更加快捷。