东北网齐齐哈尔9月16日讯 齐齐哈尔哪儿的路最难修？肯定是富拉尔基区！为啥？富拉尔基区大企业多，大型载重车多，对道路建设要求特别高。

　　“要想富，先修路。”富拉尔基区委、区政府把道路建设作为24项重点工程的重要部分。

　　场景1：富江路

　　富江路是原来有名的“闹心路”，由于北满特钢、一重集团大型货件运输的重要通道，而且还是许多学校和企事业单位的必经之路，因此行人多、车流量大，特别是大型运输车的长期碾压，近几年路面破损严重，给过往群众带来不便。

　　不过，当记者近期再来到富江路时，心里特别“敞亮”，丝毫不见过去“闹心”的景象。作为最先开工建设的道路，富江路于七月末已竣工通车。区住建局的唐主任向记者介绍，富江路改造路段全长1062米，宽30米。考虑到运输车多的区情，将原来水泥路面的白灰土基础改为60公分厚的水稳砂基础，再摊铺15公分的黑色沥青混凝土路面，大大提高了道路承载能力，而且沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小的特点。家住奋斗社区的刘大娘告诉记者：“以前的路面到处都是坑坑洼洼，司机开车都不走直道，现在路平坦了。”

　　场景2：迎宾大道

　　迎宾大道位于富区北出城口，进入到迎宾大道施工现场，机器轰鸣，一台台挖掘机挥舞着巨臂，翻斗车正在紧张地施工作业。5个标段的施工队伍，有的开路槽，有的打钢渣基础，有的挖土方，都在全力以赴加紧建设。道路建设指挥部的李士繁说：“我们是每天都在和时间赛跑。”

　　据介绍，目前正在改建的迎宾大道包括工农街段，全长3.9公里，从向阳桥头一直延伸到开发区广场，出城后与跃进路相通，是富区通往齐齐哈尔中心城区的必经之路。改造后的道路宽36米，其中机动车道宽16米，道路两侧分别建有6米宽的慢车道和4米宽的景观带，全部为沥青混凝土路面，总铺装面积为37000多平方米。工程将在10月完成。迎宾大道建成后将成为富区新的景观大道，道路两侧规划的休闲广场和绿地、优雅的住宅小区和商贸区，将对优化城市布局，改善投资和人居环境起到极大的促进作用。

　　场景3：大件路

　　一听名称，就知道这条路与企业有关。随着大企业的不断发展，招商引资企业数量的不断扩大和生产能力的不断提高，修建一条大件路成为亟待解决的问题。据介绍，大件路从经济开发区起始，经长青村、西南板块、新型建材产业集中区、水哈拉村、永前村，直至西北板块，全长18.3公里，工程分为城郊街、蒙西建材园、建富路、平安街、龙马大道等五个路段，道路设计承载能力150吨，三年内修建完成。首先动工的城郊街路段起点为和平路，终点为靶场，全长2900米，与后期建设的蒙西大道相联通，将主要承载蒙西集团每年上百万吨原料及建材成品的运输任务。大件路建成后，不仅有效解决超重车辆损毁路面的难题，也将为开发区和驻富企业提供更加方便、快捷的交通环境，该段工程预计在10月中旬竣工。

　　场景4：滨江大道

　　滨江大道是富区道路建设的又一亮点，为了加快生态园林城市建设步伐，富拉尔基区委、区政府借助红岸公园自然优势，沿红岸公园规划建设了这条以沿江生态、道路绿化和滨江建筑等自然风光相结合的景观线。赵志老人的家紧邻滨江大道。没事的时候他都会到繁忙的施工现场看看。老人告诉记者，以前这儿没有像样路，居住环境也不好，现在大家都盼着这条游览路早日建成，现在和邻居在一起聊天谈的最多的就是这条路的进展情况。滨江大道全长1705米，北起新华路，南至黑化桥洞子，途经妙法禅院，总投资1600万元，道路总宽29米，主干道14米，路面全部为沥青混凝土路面，各种配套设施齐全。工程于7月30日开工，分两个标段建设。其中一标段740米，目前雨水配套等基础设施部分完成，300米路槽已成型，正在进行水稳砂铺设。

　　在加快主要道路建设同时，红岸大街北段全长1060米的改造升级工程，目前道路铺设基本完工；于6月中旬动工的交通街拓宽改造工程，正奋力推进，预计9月末东西两侧慢车道铺设可全部结束；向阳大街、春阳街、一重厂前路等地段也在旧貌换新颜。