黑龙江日报10月15日讯 14日上午，我国铁路系统内标准最高、规模最大、功能最全的内陆港暨物流基地——沈铁新肇内陆港在肇源县竣工投用。副省长徐广国出席竣工剪彩仪式。

　　肇源县地处松花江、嫩江、第二松花江三江交汇处，哈尔滨、大庆、长春“金三角”的中心，立体交通十分便捷。战略装车点年发运粮食可达120万吨，周边300公里运输半径内粮食总产300亿斤，粮食年流通量近100万吨、年销售额12亿元，发展粮食物流优势独具。新肇内陆港由沈阳铁路局投资1.8亿元兴建，占地20万平方米，由3万平方米铁路罩棚、10万吨仓容、2万平方米站台和10万平方米集装箱货场组成。内陆港粮食物流基地与龙泰集团杂粮加工，东方集团30万吨稻米精加工、期货交割库、杂粮加工共同组成新站现代粮食物流项目，由国家发改委批准立项，今年纳入国家松嫩及三江平原农业综合配套改革重点项目和全省产业结构调整重大项目。中心设粮食中转、交易、加工、配送、服务、检验和集装箱七大功能区，规划建设面积180万平方米，建成后年交易中转量380万吨。预计到“十二五”期末，将实现年交易量2000万吨，年创产值500亿元、利税60亿元，吸纳就业3000人。

　　沈铁新肇内陆港暨物流基地的建成，对提高肇源县粮食流通现代化水平、进一步完善大庆乃至全省粮食现代物流体系、确立我省在东北地区的粮食流通枢纽地位都具有重要战略意义。