施工现场 张清云 摄

　　生活报10月19日讯 18日，哈尔滨地铁一号线最后一个站点博物馆车站正式开建。博物馆站何时能建完？如何才能最大限度降低施工对周边商家和交通的影响？封闭道路要持续多长时间？有何应对措施？针对这些市民普遍关心的问题，记者进行了相关采访。

　　今日9时，记者在哈市南岗区博物馆转盘道处看到，东大直街上通往火车站方向的机动车道被单幅封闭了约一半，四周被围挡起来，车辆途经此处需缓速行驶。在交警的指挥下，现场交通秩序较好。围挡内，施工人员已进入现场，大型转挖机已开始轰鸣作业。

　　据现场技术主管崔向兵介绍，地铁博物馆站今天正式启动建设。地铁博物馆站长147.9米、宽27.62米，是地铁1号线和2号线的T型换乘站。

　　哈尔滨地铁集团工程部项目长王世展介绍说，为了安全起见，在施工前将对附近建筑进行加固保护。整个围挡区域四周，总计需打213根桩。打桩完成后，再实施灌梁，将桩基础连成一片，形成类似墙一样的建筑，可防止施工时泥土松软脱落，还可以加固土层保护周边建筑。以上两个步骤完成后，将破除路面，采用明挖法，破除道路原商业街及“7381”洞体，进行车站主体施工。预计施工需持续到2013年，届时博物馆站将正式建成。

　　王世展表示，由于工艺要求，施工时地铁车站主体部分所在路段必须封闭交通。为尽量减少施工对东大直街交通的影响，前期他们将采取半幅施工方式，保证道路双向4车道的基本通行能力，此后在明年3月左右将启用松雷商厦和少年宫门前的两条便道，同时主道封闭，进行博物馆站的主体施工。