6日，中航工业媒体日活动在京举行。东北网记者李博摄

　　中航工业副总经理谭瑞松在现场致辞。东北网记者李博摄

　　6日，中航工业媒体日活动在京举行。东北网记者李博摄

　　来自全国20个省市的近200名记者在中航举行的媒体日活动现场。东北网记者李博摄

　　东北网北京11月6日讯 (黄丽娟 薛静 记者 李博)今年是新中国航空工业创建六十周年，也是中航工业重组成立三周年，6日，中航工业在北京举行媒体日活动，全面展示三年来中航工业改革发展的新成就，畅谈中国航空工业的发展与未来。

　　在6日下午举行的媒体见面会现场，记者了解到，低空开放使民用直升机市场迎来前所未有的发展机遇，按照中航工业直升机公司统一规划的产品图谱，中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司已将研发重点锁定为4吨、6吨等中型民用直升机，产量也将不断提升。下一步，哈飞将在哈南工业新城打造航空配套产业圈。

　　据中航工业党组副书记、副总经理谭瑞松介绍，目前，世界民用直升机保有量为3万多架，而我国只有200余架。要使民用直升机保有量达到世界平均水平，我国还有6000架缺口。为添补这一市场空白，中航工业将致力于发展1吨、1.5吨、3吨、4吨、6吨、8吨、13吨以至更大起飞重量的系列产品。

　　哈飞作为新中国创建的第一个直升机制造企业，先后研制生产了直五、直六、直九等多种型号直升机产品，其直九直升机已拥有30年显赫战绩，先后出口到肯尼亚、赞比亚、纳米比亚等国。近年来，企业又自主研制了民用4吨级的AC312，该机是双发中型多用途直升机，最大起飞重量4250公斤，广泛应用于公安、消防等准军用市场;由中法双方首次平等合作研发制造的AC352直升机填补了国内6-7吨直升机领域的空白，将于2013年批量生产。

　　据介绍，围绕中航工业哈飞的航空产品，哈尔滨哈南工业新城已经初步建立起几十家配套企业。对于这些配套企业，哈飞方面表示，将进一步加大统一标准、规范管理，形成一个技术先进、管理规范、核心能力强的航空配套产业圈。

　　来自黑龙江省的媒体记者在现场提问。东北网记者李博摄

　　

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　　6日，中航工业媒体日活动在京举行。东北网记者李博摄

　　来自全国近200名记者齐聚北京，与中航工业科研一线开展“航空面对面”交流。东北网记者李博摄