东北网齐齐哈尔11月21日讯 如今，城市急速增长的车辆和有限的车位已经形成了严重矛盾，有车的为没地方停车烦恼，没车的看着乱停的车辆烦恼。停车难越来越成为关系到城市发展与市民生活质量的大问题。

　　市民胡先生通过电子邮箱向记者表达了他看到小区公共空间被汽车占领的不满。他说，现在小区里很多私家车主将车停在小区人行道上，甚至堵在运动器材边上，横七竖八的停放车辆，给小区卫生环境和小区民众的视觉带来严重污染，影响了居民出行的顺畅和休闲娱乐的心情，感觉很压抑。

　　车主李先生也表示，因为小区里没有地下停车场，楼间距也很窄，每天下班回家找停车的地方十分困难，小区内只有十来个规划出来的停车位，根本不够用，所以有时候他就只能见缝插针地找地方停车。“如果过道两边都停了车，留出来的地方仅能容一台车通过，居民出入都得躲着车，大家意见很大，我们也头疼不已。”李先生表示，现实让他很无奈。

　　市民郑女士建议，小区内公共空间被侵占的问题，应该得到小区全体居民的重视，业主委员会应对车主进行劝导，让车主认识到乱停车给居民出入安全造成的影响，物业部门也应对私家车侵占小区绿地、侵占健身场地的行为予以制止。

　　政协委员李文杰今年递交提案《关于规范齐齐哈尔市中心城区停车场管理的建议》，希望市政府能够对齐齐哈尔市中心城区现有停车场进行统一清理整顿，并逐步对中心城区停车场实行集中管理。同时，因地制宜设置停车设施，如将一些临街有条件停车的地方的铁栅栏取消，敞开用地作为临时停车场，减轻城市停车压力。 政协委员韩继峰建议城市规划部门在新建和改扩建城市街道时，眼光放远，规划先行，加大停车场、停车设施的配套力度，提高新建居住小区配建停车场的标准，免得总是补救性地跟建停车场。同时，也应在老的小区周围进行统一规划，积极落实城市建设公共停车场场地问题，利用地上、地下或立体形式配套建设停车场。