东北网11月26日讯 继23日早上一名环卫工人在进乡街作业时被撞身亡后，昨天，惨剧再次发生，一名环卫工人在城乡路作业时被撞身亡，同时还有4名环卫工人受伤。年初以来发生22起环卫工人被撞事故，9人死亡，重重敲击着冰城人的心。
这是一组血淋淋的画面，这是连续的悲剧。作为城市的美容师，环卫工人们每天早出晚归，披星戴月，他们用手中的扫帚维护着这座城市的整洁，却不断地受到伤害。尽管相关管理部门已经采取了增加安全设施、提高安全意识的措施，但连续发生的一起起事故，仍时刻追问着人们，环卫工人的安全问题真的没办法解决了吗？
事故
无证酒驾男子连撞五名环卫工
致1死4伤，肇事者自称洗车后想吹干车，没想到车窗结霜，“盲开”汽车惹大祸
被撞环卫工人的手套挂在肇事车车灯上。
事发现场，环卫工人的作业工具洒落一地。
昨天4时43分许，在道里区城乡路248号门前附近车行道上，无证酒驾的韩建在驾驶吉普车未采取相应避让措施的情况下，撞飞环卫手推车后又将5名正在清理残土的环卫工人撞倒，致1人当场死亡，4人不同程度受伤。
现场：5名环卫工作业时被撞
5时40分许，记者赶到现场时，受伤环卫工人均已被送往市骨伤科医院救治，交警已将现场封闭。只见机场往市区方向车行道上，车号为黑A5833B的长城吉普车停在路边，前保险杠损毁严重，前风挡和车窗上结了很厚一层霜，根本看不清车内情况。车后30多米处，躺着一名男环卫工人的遗体。
据现场唯一未被撞上的环卫女工周淑琴介绍，事发时，她和许志成站在推车旁边，往车上装残土，另外4名男工友则在车后专心致志地清理残土。路上残土已经冻到地面上，所以只能一点一点地往下“扌葛哧”。突然只听许志成大喊“快跑”，吉普车已将手推车撞飞，等她反应过来，发现5名男工友都已倒地，肇事车也停了下来。司机当时下了车，她见状立即报警并上前救人。
交警：肇事司机无证、酒驾
昨天下午，记者从交警顾乡大队了解到，事故发生在25日4时43分。接到报警后，顾乡大队迅速赶去勘查救援，同时通知“120”及时将伤者送往医院救治。
据办案交警介绍，城乡路为单向五车道，事故发生在道路中心实线右侧第四条车道上。案发路面有大量残土，环卫工人是在清理残土时被撞。从现场刹车痕迹分析，事发时肇事车辆的时速应该在40迈左右，肇事过程中也未能及时采取紧急避让措施。
经交警部门初步调查，肇事驾驶人韩健，55岁，本市人，从事电器安装经营。经公安部门上网查询，该人无驾驶证档案信息，属无证驾驶。经检测，其血液内酒精含量为60.25mg/100ml，属酒驾。
肇事司机：玻璃上霜没看见人
据肇事司机韩健自述，案发前自己乘火车从外地返哈。24日18时许，他在火车上喝了四罐啤酒，25日凌晨三点多到达哈市后，他驾驶肇事车辆到道里区职工街某洗车行刷过车后，准备去往自己的工作地。考虑到洗车后车体很湿，他驾车就近在城乡路“兜风”，想把车辆“吹干”，但因为天气寒冷，车辆内外温差大，行驶中车窗结霜，案发时因为视线不好，根本没看清前方道路的环卫工人，才导致事故发生。
目前，韩健已被警方刑事拘留，案件的调查处理正在进行中。
怎样为环卫工人撑起“安全伞”
绕不开的“黑色凌晨”？
在哈尔滨环卫队伍中，流传着一个“黑色凌晨”的说法。
每天早晨3点至7点，环卫工人们借着朦胧的晨光，开始了大街小巷的清扫。然而这一时段，也是环卫工人被撞事故的高发时段———车辆较少，司机开车速度很快；黎明之前能见度低，容易起雾，雨雪天气路面积水车辆易打滑；而且熬夜司机这时也最疲劳，极易忽视路上的清洁人员，从而引发交通事故。因此，对于普通人来说最美好的朝阳初起之时，对环卫工人们来说却是“黑色”的。
市环卫办的统计分析显示，2007年至去年发生的343起环卫工人被撞事故中，超过70%都是发生在“黑色凌晨”这一时段。
那么，能不能绕开“黑色凌晨”，使环卫工人作业时更安全一些？“这是一个没有选择的死结。”市环卫办相关负责人表示，白天道路上车太多，根本无法进行清扫作业；而且更重要的是，环卫工人们要让市民在早上出门时就看到一个干净、整洁的城市，因此他们必须在凌晨时分进行清扫。
几十年来，冰城的环卫工人们一直在“黑色凌晨”坚持着清扫作业，他们渴望这凌晨不再是“黑色的”。
“安全锥”能管多大用？
环卫工人们在“黑色凌晨”时默默坚守着，冰城的管理者们也一直在努力改变着这“黑色凌晨”现象。
针对近年来环卫工人被撞事故多发的情况，城管、交管等所有相关部门都采取了一系列预防措施：增加安全防护设施、增强安全防护意识。市城管局、各区采取增设安全锥，在环卫作业车上设置警示灯、安装警示旗，增加环卫作业服的反光度等措施；对一些事故多发路段、危险路段，还设置警示牌提醒驾驶员减速行驶；市城管局还加大环卫工人安全教育、培训力度，现在每个环卫工人手中都有一份安全作业手册。交管部门也推出重点路段及特殊时间段“跟踪作业”、专项整治不安全驾车行为等措施，最大限度为环卫工人提供安全保障。
安全设施的进步是显而易见的。去年，我市共发生了105起环卫工人被撞事故，今年截至目前为22起，这表明安全设施起到了作用。然而，进入9月份以来，连续发生的10余起环卫工人被撞事故，显示出安全设施的到位并没能彻底遏制环卫工人安全事故的高发态势。昨天发生在城乡路的事故，就是在各种安全措施齐全的情况下发生的。
安全意识够吗？
保护环卫工人的安全，还需要更多的措施和努力，尤其是增强环卫工人的自我防护安全意识。
按理说，连续发生的被撞事故，一个个血淋淋的教训，再加上管理部门时不时进行安全教育培训，人手一份的安全手册，应该足以引起更多的自我保护意识。可实际情况却并非如此。昨天，记者在哈药路、友谊路等处随机采访了几位正在街上保洁的环卫工人。当记者询问他们“在车来车往的街路上保洁时安全吗”的问题时，得到的答复大多是“没事，习惯了”。只有一位环卫工人表示：“真得注意了。”
老龄化咋解决？
市环卫办副主任王勇认为，我市环卫工人队伍的老龄化问题太严重了，全市城管队伍共有7000名左右环卫工人，其中60岁以上者超过70%。这些上了年纪的工人视觉辨别能力差，反应速度比较迟缓，再加上疲劳作业，因此更容易受到伤害。
王勇说，要让更多年轻人来从事环卫工作，更高的薪酬、待遇是必须的条件。近年来，市委、市政府千方百计提高环卫工作待遇，今年已经连续两次上调环卫工人工资标准，从900元到1200元，再到1600元，今年起市区一线环卫工人每人每年发放高温补贴480元、高寒补贴1000元。同时，我市还将环卫工人人身意外伤害保险额度提高至10万元，并免费提供热乎的早餐。然而，环卫队伍年轻化需要一个过程。
事实上，队伍年轻化也不能意味着交通事故可杜绝。但至少，可有效增加环卫工人队伍的自身防护能力，在一定程度上减少安全事故的发生。
昨天，市交委会组织公安、交警、城管等部门召开了联席会议，提出将进一步完善、跟进交通保护设施，同时加强环卫工人的教育培训。到底应该如何保护我们最可敬的城市美容师，有关部门真该好好研究一下了。
措施
保障环卫作业人身安全全市将开展整治专项行动
记者从市交委会昨天召开的会议上获悉，即日起至2012年5月31日，全市将集中开展交通安全教育和整治专项行动。会议要求，各区要加强投入力度，继续招录“4050”人员上路协管交通；严格驾驶人考试，杜绝“马路杀手”；加强对机动车检测过程的监督，杜绝“问题”车上路行驶；加强冬季交通管理，与相关部门联动继续出台有效措施，增加警力巡逻，最大限度地保障环卫工人作业时的人身安全。市委常委、政法委书记王维绪出席会议并讲话。
车辆发生事故监管部门将被追责并处罚所属企业
昨天，市交委会组织公安、交警、城管等部门召开联席会议，分析事故规律特点，部署预防应对措施。会议要求，相关部门在查因问责的同时，各部门要形成联动，采取有效措施，在最短时间内把涉及环卫工人的交通事故势头控制住。落实安全监管责任，对企业车辆发生交通事故的，不仅对驾驶人进行处罚，还要处罚所属企业；没有所属企业的车辆，要落实区、县、镇、村等各级人民政府的监管责任。副市长王小溪出席会议。
