东北网12月1日讯 昨天，记者从市燃气管理办公室获悉，12月底之前，哈市今年新开工建设的14座加气站将有6座率先竣工投入使用。届时，全市天然气供应量将由过去的21余万立方米达到33万立方米，完全能满足现有2227台天然气公交车和1000台出租车的“吃饭”问题，首次实现全市天然气供需平衡。

　　据介绍，今年哈洽会前，哈市共有天然气加气站8座，主要分布在南岗、香坊、松北3个区。目前哈市现有公交车辆总数约为4900余台，其中天然气公交车2227台、出租车约为1000台，日用气总量达到19万立方米。而我市现有的8座加气站不是满负荷运转就是地处偏远，且供应呈现一对一供应，加气难困扰整个交通行业。

　　为改变这一现状，市建委牵头落实此项工程，今年落实资金1.4亿元，遍布南岗、香坊、道里、道外区的各个大型公交首末站、枢纽站附近建设14座加气站。

　　据市燃气办主任陈胜斌介绍，到“十二五”末，全市公交车数量将达到7000辆，按照天然气公交车每年20%速度递增，今后每年我市将平均新建加气站10座左右，至2020年，全市加气站总量实现60座左右。届时，全市加气难问题迎刃而解。在气源保障上，除了目前从大庆引气外，我市计划在2014年前连接沈哈燃气长输管线，在我市双城东关门站新建一座加气站，新增供气量60万立方米，从而实现我市设计供气能力达到130万立方米／日以上。通过建设LNG储配站、与大庆红岗、肇州母站和松原等母站建立保障供气关系，保证我市战略补充气源能力不低于30万立方米／日。