工作人员正在调试计价器的“时距并计”功能。

　　东北网2月10日讯 记者9日从全市交通运输工作会议上获悉，今年，哈尔滨市将从提升公交管理水平、推进出租车规范发展、增加环保公交车等方面，全力推动全市公共交通事业发展。其中，市民们颇为关注的出租车时距并计(低速等时)举措，有望在年内出台。此外，在公交车方面，将继续加快实施公交优先战略。

　　公路客运多种运输方式“零换乘”

　　今年的春运期间，哈市公路客运迎来了近3年来客流的最高峰——日发送旅客6.7万人次。据了解，哈市长途客运行业以每年5%旅客数量的递增，这也给我市公路客运提出了更高的要求。但随着哈西客运站投用，这些问题将得以改善。

　　据介绍，预计今年7月投用的哈西公路客运综合枢纽站，日运送旅客2.5万人，远远超过目前的各区客运站。哈西公路客运站不但自身吞吐量大投用后还将实现客运与铁路、公交、出租车、地铁等运输方式间的乘客“零换乘”，极大地提高了换乘效率。

　　同时，今年哈市还将建设江北公路客运综合枢纽站和平房公路客运站，重新分配市区各公路客运站的线路、发车安排等，解决公路客运“马路发车”问题。

　　此外，在城乡道路客运方面，行管部门继续推进周边乡镇等成熟地区的客运公交化，计划完成公交化改造线路10条。

　　水路运输全面规划码头布局

　　松花江以及哈市拥有的湿地，是哈市重要的环境资源，也是旅游资源。为了能让市民以及外地游客更多地感受湿地的魅力，我市已启动加强水路运输的规划工作。

　　据介绍，哈市现有8条水路客运线路以及9座码头。今年，有关部门已启动哈尔滨港总体规划和沿江码头规划编制，以及《哈尔滨港港口章程》调研起草工作，将通过科学规划、合理布局，明确哈尔滨港发展目标、功能定位及发展规模。同时，完成沿江码头布局规划编制工作，对群力新区至东江桥区间、松花江南北两岸码头布局进行全面规划，明晰经营性码头、行政执法码头、单位自用码头、游艇和旅游客运船舶的卧泊港区功能分类。

　　公共交通新增更新600台公交车

　　目前哈市已被列为国家公交都市建设示范城市，为进一步建设更为快捷、便利的公交都市，今年哈市将采取一系列措施，努力实现“公交优先”计划。

　　据了解，随着近年来城市建设的加快，比如哈西客站建设、阳明滩大桥通车、老城区路桥改造等，城市对公交线路的需求越来越大。为此，今年哈市将继续发展松北、群力等新区公交线网，开行大站快车，以适应市民生活需求。此外，按照创建公交都市总体规划和《公交都市基础设施建设实施方案》安排，我市今年还将实施“33226”工程，即建设3个P+R建设停车换乘综合枢纽、3座公交接驳枢纽、20座公交首末站、200个港湾式停靠站，新增、更新公交车辆600台,其中按照发展大容量公交车的年度计划，更换大容量环保型公交车300台。