黑龙江日报3月31日讯 哈黑公路在取消收费以后，许多大型车辆放弃高速公路改走这条公路。3月25日，我省春融期整治超限超载专项行动进入全面整治阶段以来，这里超载车辆是否得到遏制？日前，记者跟随我省路政部门对哈黑公路部分路段的治超情况进行了现场采访。

　　3天截获57台超载车

　　27日14时左右，记者跟随省路政部门检查车辆驶向兰西境界。路上少有大型货车驶过。检查人员介绍，一些大型货车或超载车辆多在夜间进行拉运，主要是超载超限拉运货物，夜间容易躲避检查。

　　在兰西兰河治超检测站，记者看到一辆车牌号为黑D58272的车被拦截。兰河治超检查站负责绥肇公路60公里路段的超载超限检查。负责人王小斌告诉记者，由于这一路段附近的村级公路四通八达，一些超载车辆常绕过检查站，再加上临近哈黑公路，从这一路段过往车辆不多。

　　在兰西超载超限检测站，记者看到二百多平方米的检测站内，停放了19台超载的车辆，有部分车辆的货物已被卸下。兰西路政所所长朱立伟介绍，这些车辆都是25日到27日3天时间内查获的。为了加大对超载超限的打击力度，检测站在人员紧张的情况下，从望奎、绥化、肇东等地调集了20名路政人员，对所管辖路段进行24小时死看死守，高密度地在辖区内进行巡查。

　　在青冈县治超检查点，也有被截下的超载超限车辆。因部分超限超载车主不配合，拒不接受检查，检查人员将车锁在路旁。青冈县内不产砂石，所需建筑材料都需外进，眼下又到了建筑工地运送建筑材料的高峰期，青冈县成立了治理车辆超限超载工作领导小组，路政、交警和交通运输管理部门主管领导24小时轮流带班，做到卸载劝返、高限处罚、扣留车辆。从25日开始3天时间中，共扣了37台超载超限的车辆，并按规定进行了严肃处理。

　　平交道口多 执法难度大

　　记者在哈黑公路兰西段看到，这里有不少平交道口。路政专家介绍，路段内有多个平交道口，不仅给行车带来安全隐患，而且也给治理超载超限带来难度。

　　哈黑公路仅从兰西到青冈50公里的路段，就有251处平交道口。路政、交警等部门不断加大巡查次数，加大对超载超限处罚的力度，但仍有一些超载超限车辆绕道农村公路，避开检查。兰西林盛村村长赵树阳告诉记者，村里修建的村级公路还在等待验收，一些超载超限的大货车经常在夜里从这里驶过，一些路面已被碾压出了裂痕，一旦进入雨季，整条村级公路破坏将极其严重。在村民的努力下，抓住了几辆超载超限的车辆。但“这些超载超限车辆多是半夜驶过村里，而且车速都很快，很难拦截。”

　　在青冈境内一些超载车辆驶过的路段，路面已经出现一些大的裂痕，一些细小的裂痕在扩大。车驶过时，已经明显感到路面的车辙。省路政专家说，春雨时节，这些细小的裂缝还会不断扩大。

　　27日18时，哈黑公路拜泉境内下起了大雨。记者看到路政人员冒雨在检查过往的货车。路政人员说，越是雨雪天气，超载车辆越是活跃，对路面的损坏程度是很严重的。记者走访的三个检查站，都是24小时有执法人员值班。公路两侧，不时能看到有宣传治理超载超限的标语，在一些检查站，工作人员还印发了大量超载超限对公路危害的宣传单，散发给过往的司机。