东北网1月4日讯 “我乘坐首班公交车，从哈市道里区阎家岗直接到了哈站。”3日7时30分左右，道里区市民潘女士兴奋地告诉朋友。阎家岗至哈站“郊线”恢复运营，结束了阎家岗地区周边17个村屯数万乘客无车出行的历史。

　　潘女士说，她家住道里区阎家岗，在哈站附近上班，以前有直达公交车，但车况差，单程乘车长达2个多小时。近一年直达公交车也没有了。她上班需转乘3次公交车，往返需花14元钱车费，不方便也不划算。村民们一直向交管部门反映这一乘车难题。3日，阎家岗周边村屯的村民相互转告喜讯：阎家岗至哈站“郊线”恢复运营了。

　　阎家岗至哈站郊区公交线路经理姚旭介绍说，原来阎家岗至哈站有一条“郊线”，有18台运营车，运营了10多年，其间更换了几次运营车辆，但仍无法改变车况破旧不堪的现状。去年年初，该“郊线”不得不停运。

　　为解决乘车难题，经哈市交通运输管理局积极协调，把原郊区公交线路的经营权转让给飞翼集团，该集团根据要求，10月份从河南省购进豪华空调大巴40台，统一灰黄颜色的大巴公交车每台价值50万，车长10.5米，宽2.5米，33个座位，实际载客80人。随后，公交车队征求大量乘客意见，根据需求设置了阎家岗、后胡家、小北屯、后肖家、小赵家、大赵家、薛家、小西屯、哈33中学、职工街、北安街、哈站等35个站点，单程30余公里，运营需1小时30分钟。单程车票为4元，薛家站点为分区点，分区点内票价为2元。

　　姚说，理顺各项事宜，他们决定3日6时正式恢复“郊线”运营，昨天首班公交车迎来了40名乘客。线路正常运营后，早车发车时间为5时，末班车收车时间为19时，预计每天每车运营4圈，可彻底解决数万人乘车难题。