东北网1月28日讯 自去年入冬以来，黑龙江省降雪频繁，哈尔滨市降雪量更是高于近五年来同期水平。虽然环卫工人始终工作在一线进行清雪，但连续的降雪以及路面车辆的增多，还是使市民出行受到影响。对此，省政协委员崔强提出，建立全民除雪备战信息调度平台，全民参与清雪，同时，开发“化雪车”，合理利用融雪后的中水。

　　残留在街路上的融雪剂    资料片

　　黑龙江省今冬降雪多

　　去年入冬以来，黑龙江省降雪频繁，局地出现了暴雪，影响了人们的出行。从2012年11月11日至12月29日的50天内，哈尔滨市的降雪天数达到25天，平均每两天一场降雪。

　　2012年12月2日夜间开始，我省东部地区降大到暴雪，给省内交通带来严重影响。3日16时开始，我省境内所有高速公路被迫关闭16个小时，暴雪还造成39个航班延误或备降其他机场。2012年12月11日到12日，鹤岗市遇50年一遇的大雪，形成严重雪灾，鹤岗市区曾一度全部停电，供暖、供水受到影响。

　　委员建议：合理利用融雪后中水

　　崔强讲，今冬黑龙江省多地遇到强降雪，城市、农村突遇大面积的强降雪时，应建立相关的志愿者常态服务管理体系，方便应急征调，以解决燃眉之急。同时，要建立全民除雪备战信息调度平台、民间除雪机械征调服务平台及清雪志愿者服务平台，调动社会力量，让全民都参与到清雪中来。

　　目前黑龙江省许多城市、城镇在除雪时，仍采取大面积施洒融雪剂的老办法，对城市环境会造成污染，所以崔强建议，应重视积雪无害化处理和循环利用方面的机制建设、强制实施机械无害化清雪作业。推行铲车、热风、吹风除雪设备的装备和补充，要建立区域设备调度方面的合作机制，形成无害化除雪的工作网络。要设计开发人行道除雪设备，方便群众积极参与无害化除雪工作。

　　同时，建立积雪循环利用的工作机制。开发“化雪车”进行融雪运输和无害化处理，直接改善成中水进行再利用。还可以把无害化清除的积雪，统一设置安置点，融化后形成中水，进入城市中水循环利用体系。