兰岗道班养路工正在清理冰湖。
【编者语】很多人对“养路工”这个职业很陌生，对他们从事的工作环境也不了解。大街小巷我们可以随处看见辛苦的环卫工人，但在行驶的公路上我们往往会忽视同样战斗在第一线的养路工人们。无论严寒酷暑他们都会守候，“晴天一身灰、雨天一身泥”的他们仍在各公路段上守护，他们一直在为来往车辆保驾护航。
整洁安全的201国道宁杏段公路是去往国家5A级旅游景区镜泊湖的必经之路。今年是百年不遇的寒冬，但宁安市公路养路段的养路工人们却毫无怨言的在严冬中坚守，及时清雪、清冰湖，为人们出行保驾护航。
宁安市公路养路段兰岗道班担负着宁杏段35.5公里道路的管养任务，在保证路面整洁安全的基础上走出了一条富有创新和成效的特色之路。公路养护1997年至2011年连续15年保持全省公路行业排头，段总支获牡市先进党总支标兵称号，2011年被交通部授予“全国模范道班”荣誉称号。
清一片冰湖保一方平安
(“冰湖”指的是公路附近泉眼流出的水在低温下结冰，因水量比较大形成湖状冰面，因此被称为冰湖。冰湖位置一般都在公路附近，水面抬高后悔蔓延到公路上，一旦蔓延到公路上，就会将路面冻住，在路面形成大面积的冰湖，这将会对来往车辆安全造成很大威胁。因为泉水只能疏导不能堵塞，所以，在严寒天气下，冰湖清除后很快就会再次形成。养路工人只能时刻关注冰湖面积，及时清理。)
兰岗道班养路工正在往路面上撒炉灰。
1月30日，记者来到宁安市兰岗道班的执勤地点进行采访，从宁安市到兰岗道班执勤点驾车近45分钟。开车行进的路途中，记者发现这条道路非常干净，完全不见积雪和溜冰的现象。宁安市公路养路段杨书记告诉记者，这些养路工一直都是“以雪为令”，随下随清，一直守候在公路段的第一线。
下午14时，记者来到采访现场，一下车就看到兰岗道班的7名队员正在用镐清理冰湖，其中还包括一名年仅37岁的女队员。当天清理冰湖的位置很低洼，离公路不到一米远，旁边的积雪大概有15cm左右，清理现场的道路非常崎岖难走，记者下去后需要靠人拽着才能上来，但这样的工作环境对这些养路工人来说早已习以为常，天气越恶劣，他们承担的使命就越重。
采访中，兰岗道班的姜班长说他们负责的养护路段有三个冰湖。大型的冰湖可以用机器清理，但要时刻关注冰湖情况。而那些小型的冰湖大型机器根本派不上用场，只能人工清除，一个大概三平米左右的小型冰湖就需要养路工人们用铁镐刨近三个小时才能结束。刨完冰以后，还要时刻关注冰湖情况。
今年是几十年不遇的寒冬，加之降雪次数和降雪量都大大增加，一月份兰岗道班曾连续工作十六天，每天工作十个小时以上来清理冰湖。冰湖清理干净了，工人们也累倒了，很多人回到家就开始发烧感冒，但就是这样的条件，他们从没有一个人请过假，没有一个人提出要求。在寒冬中，他们用责任感为过路行人保驾护航。
夏天工人们给自己栽种的花景喷药
多才多艺养路工 打造美丽国道
采访过程中，记者了解到，养路工人不但负责道路整洁和安全的维护，还要承担起维修因水毁造成的道路和桥梁塌陷的职责。此外，修剪道路两旁的树木，不让树木的枝叶遮挡视线和剐蹭来往的车辆也是他们主要工作之一。
早在1999年，兰岗道班就开始为公路美化做努力。做好道路清洁工作后，道班工人们就开始想把这里的公路“打扮打扮”。开始的时候，工人们自己培育花苗，但由于对花期和花的习性不了解导致很多花没等开放就已凋谢。后来，工人们没事儿就去找附近的菜农、花农请教，跟他们学习花卉知识，没多久，养路工人们都成为了养花高手，花儿在他们手上也开的争奇斗艳。为保证花苗成活率，春季栽花时，员工们主动放弃休息时间，用自家的三轮车和手推车上路为花苗浇水。为避免牲畜践踏和虫害的侵蚀，员工们自己花钱买来防护材料和防虫药品，并连续半个多月坚持在路上巡查到深夜。员工们还自发地用手推车捡石块、拉砖头，在路边拼摆文明用语。学会培养花苗后，大家又开始琢磨花的摆设和搭配，根据灌木的长势特点将其修整为规范的球形、伞形和方形。现在，他们自己又开始自己扣大棚养花苗，这里的花苗不但能给美化道路而且已经开始创造经济效益。
兰岗道班的工人们通过自己的不断努力和创新，他们负责的养路段一直成为黑龙江省公路养护的典范，同时也用自己的行动打造了“车在绿中行，人在画中游”的完美境界。
养路工，一群一直战斗在第一线工作岗位的工人们，他们的生活有时很枯燥，因为他们要在守护的空旷的公路上一个人来回巡视。午饭只能随时带在身上，路上连个热饭和歇脚的地方都没有，冬天，他们只能冷着吃午饭。采访过程中，记者既对他们从事工作环境的恶劣而慨叹，同时也对他们在这样的条件下一直无悔的坚持而感动。宁安市公路养路段一直秉承着认真、积极的态度去工作，养路工人们一直以满腔热忱来灌溉自己工作的地方，酷暑严寒他们一直在坚守，我们应向战斗在第一线的养路工人们致敬！
