生活报2月23日讯 这个冬天，频繁的降雪使得哈市市区内的车辆剐蹭事故屡屡发生。其中许多交通事故本身并不严重，却因为东北车主们的暴脾气演变成了难解的“死疙瘩”。在这样的情况下，哈市物价局的定损员们就要对事故处理流程进行解说并适时对事故双方进行劝解，当好“第二交警”。22日，记者跟随哈市物价局价格认证中心车辆定损工作人员，体验车辆现场定损，定损员告诉记者，近三成难和解的交通事故都是由于被撞车主不摆正心态面对赔偿，“多占点便宜”的心态造成的。
定损车辆
A 情绪关键词：耍横
连撞五台车赔偿时张口就是“我没钱”
22日9时许，记者跟随市物价局价格认证中心定损员王文龙和李德春前往4S店进行车辆定损。从市区开往道外区马自达4S店路上，定损员王文龙就接到了近10通电话，每通电话他都耐心详细解答。“出了事故，当事人都比较急躁，最多一上午能接到20多个电话，周六周日咨询电话也不断。” 10时30分许，经过一个多小时的行程，记者同定损员一同到达4S店现场，见到了被撞的马自达车主何雪峰，何先生的车是在年前被撞的。1月17号晚上，何先生将车停在了道外区北景兴胡同里，凌晨时分，双层大挂车闯进了这条只有约10米宽的小胡同。“大挂车开进这条小胡同的时候已经剐蹭上了路边停靠的卡车，但是司机根本没停下来，反倒是开始倒车，倒车不成，顶着我的车强行转弯，转弯后出了小胡同就逃跑了。”观看了全程监控的车主何先生气愤地说，当时接连被撞的包括卡车、QQ、夏利、奔驰等共计五台车辆。
大挂车司机逃逸后，被相关部门抓获并刑事拘留，随后事故双方开始进行赔偿协商。据何先生介绍，在事故停车场，大挂车肇事司机显得十分硬气，张口就是一句“我没钱”，并要求何先生先垫付停车拖车等费用。这让何先生觉得很是不满，“你撞了我的车，还这么横！”随后，大挂车司机提出赔偿1万元给何先生修车和解，“我的车撞得这么严重，别说一万块钱根本不够修车，连我的精神损失费都不够！”要求车辆定损的何先生告诉记者，期间大挂车司机拒绝露面定损现场，是自己持有单方作价申请才得以车辆定损的。
“大挂车有全险，保险公司是要出具赔偿金的。”这起定损案件的工作人员王文龙告诉记者，就是由于大挂车车主出了事故后不想承担责任、甚至逃避赔偿抱着侥幸想法逃逸，保险公司就不再承担任何费用了。如果在剐蹭到第一辆车时就停下来，也许只需要给一台车简单喷漆修复。再如果赔偿时积极协商而不是一味耍横，换位思考到底应该赔付多少钱或许事件就会得到和解，也不必从年前拖到年后了。
B 情绪关键词：发飙
定损近万元肇事司机扔水瓶砸定损员
采访中记者还从工作人员处了解到，发生交通事故后，双方争执的焦点一方面是责任争议，另一方面就是价格争议。特别是存在价格争议时，总能引起车主双方情绪激动甚至大打出手。“被撞的一方总是希望最大限度拿到赔偿金，而肇事方却总是希望自己拿出的赔偿金越少越好，一旦作价超过自己的心理价位，也不管权威部门价格的公平性轻则出声质疑，严重的还会大打出手，甚至扬言要把物价局工作人员的牌子给摘掉。”定损员李德春告诉记者。
定损员现场为事故车辆定损
2012年8月的一天，在香坊区一处主干道上，大客车撞上了捷达车的车头，推着捷达车滑行了10多米才停下来。“大客车没有上全险，后来着急营运同意捷达车主到4S店修车的要求。”办案人员李德春说，到了4S店后工作人员对每个拆解部件都进行了核查及拍照留档，最后双方当事人都在4S店出具的单子上签字同意。但当最终近万元的定损结果出来时，大客车司机带着其他两名人员当场发飙，将一瓶水砸在工作人员身还嚷嚷着要揍工作人员。“你们会不会定价？我撞的部位是车前面，你们连车后面都给作价？你今天要说不明白，我就把牌子给你拆了！”大客车司机说着就准备动手，还当场否认自己曾在现场签字同意。随后，办案人员李德春解释道在撞击后的滑行过程中，捷达车尾部已经被剐蹭并拿出了现场取证及当事人签字后，大客车司机仍是不肯平息怒火，依旧骂骂咧咧口出脏话，最终在其家人的劝说下才肯走出市物价局价格认证中心。
像这样被人指着辱骂、恐吓的经历，价格认证中心的六名工作人员，每个人都曾有过亲身体会。工作人员田宇也曾受到了“欠揍”的恐吓。起因是在道外区港务局附近的一辆翻斗车撞上了一台面包车，面包车体损伤严重要求到4S店维修，鉴于面包车没有过2年质保期，田宇及队员同意其要求，定损结果为两万余元，然而翻斗车车主却称自己询问的修车费用只需要一万元，并说出了许多田宇的个人信息。还不时辱骂恐吓：“我看你就是欠揍！”
“我们也觉得委屈难受，但发生交通事故后，特别是在一些车辆没有上全险的时候，东北车主的暴脾气就全上来了。他们往往以一种怀疑的心态对权威部门出具的定损结果提出质疑，总是认为自己在赔偿上吃亏了，总想着可以少赔点，很多时候我们单纯的解释和劝说很难起到作用。”市物价局价格认证中心的姜海处长说，车辆定损工作最后是要涉及到法律程序的，每一个汽车零部件哪怕是螺丝都是有取证有记载有签字证明的，不会出现偏袒任何一方的情况，如果车主能够公平公正地用平衡的心态对待赔偿和被赔偿，很多案件就会得到快速有效地解决。
C 情绪关键词：质疑VS求谅解
因400元轮眉两车主当场对骂 一句“对不起”两车主成哥们儿
据姜海处长介绍，自2003年起，哈市物价局价格认证中心开始独立承担车辆定损工作。目前，哈市市区内需要定损的交通案件全部由物价局价格认证中心的李德春、彭俊成、王文龙、田宇、韩露、孟姗姗六名定损工作人员处理，这六名工作人员两人一组，时常餐不定时，常年奔波在往返于各大事故停车场的路上，年均处理车辆定损案件3000余起。其中王文龙和搭档更是创造了最多一天下午处理28起案件的纪录。“这么多的案例中，有的双方成了仇人见面就打，有的却能成为好哥们儿有商有量地解决问题，期间折射了当事人的心态与容人之量。”王文龙说，交通事故是民事案件而非刑事案件，双方无怨无仇，是因此结仇还是结友全看当事人的处事态度。
2012年的夏天，在哈市香坊区一条街道上，一辆卡车在路边抛锚，司机支起千斤顶准备维修。然而就在千斤顶支车的过程中出现了松动，卡车晃了一下，撞上了开过来的吉普车，在吉普车的轮眉上留下了一条划痕。经过4S店维修后车主得知，轮眉是塑料的并且是麻面的，不能修复只能更换，更换的费用需要400元左右，这让双方走进了定损中心。据办案人员介绍，卡车司机说：“就是一道划痕，最多影响美观不影响使用，就是我不给你撞坏指不定哪天你自己也得弄伤，就一小道儿我凭什么给你400多元？”而吉普车车主却认为对方是全责方，并且自己的轮眉确实有损伤必须要换，“不是钱的事儿，你撞我车你就得给我修”。于是两车主在事故停车场当场对骂，互相指责对方的不是。最后，甚至要动起手来，办案的定损人员王文龙立即拉开两车主，并相互劝解，最终让卡车司机给吉普车车主道歉后赔偿两百元后和解了。
同样是发生在香坊区，一辆面包车撞上了奔驰车，经过交警部门定责后，面包车承担七成责任，奔驰车承担三成责任。由于涉案金额较大，双方对车辆进行了定损，最终奔驰车的定损结果为7万余元，而面包车的保险作价最多赔付5万元。据办案人员王文龙介绍说，当时面包车司机并没有因为要自掏腰包出两万元而大发雷霆，到现场后第一句话就是：“对不起啦大哥，把你车撞了，给你添麻烦了。”奔驰车车主一听这话，之前还不停埋怨的他立刻停止了埋怨，马上说：“在路上开车，小剐蹭都正常，再说开车干活儿也不容易，谁也不想出事故。”就在现场开验后，两司机还去外面一起吃了顿饭，从此就以哥们儿相称。最后，奔驰车车主还主动减免了面包车的部分赔偿费用。
两种截然不同的处理方式，出现了两种不同的结果。对此，哈市物价局价格认证中心姜海处长建议广大司机，车在途中，要注意路上安全，小心驾驶，更要在出了事故后，以平和、公正心态解决问题。“不求能多占便宜少吃亏，要正视自己驾驶中的过失，事故往往就不叫事故了，反之越是着急发火耍横打人，往往加速了事故的严重性，真正变成了闹心事儿。”
