黑龙江日报3月4日讯 最近时常发生的雾霾天气以及城市道路拥堵在提醒我们，“绿色”、“低碳”的出行方式是我们的必然选择。

　　经常有人倡议，只要路途不太远，最好步行或者骑自行车出行，不但方便、省钱、健康，又没有污染，绝对是绿色环保的出行方式。可哈尔滨理工大学的小邹却告诉记者，想在哈尔滨低碳出行，很不容易。

　　刚过完年，小邹给自己买了一辆自行车。他家离学校并不太远，走路大概40分钟，他想在新学期时，用自行车在家和学校之间往返。可是经过了一段时间的“试驾”，小邹打了退堂鼓。“本来我觉得到了春暖花开时，骑着自行车会很浪漫,不但低碳环保还可以锻炼身体。可是，骑了10几天就不想再骑了，马路上没有自行车道，经常要和汽车抢道，更没有地方停车，真的太难太危险了。”

　　绿色交通、低碳出行真有那么难么？近日，记者亲身进行了体验。

　　艰难的绿色出行

　　记者首先通过骑自行车的方式进行了体验。

　　哈尔滨中山路上，宽敞的10车道及一条红色的专用公交车道，让中山路看起来宽敞无比。可是这么宽敞的道路，却没有自行车的“容身之地”。由于没有自行车道，记者只能在人行道骑行。

　　人行路上骑自行车，对骑车人比较安全，可稍不注意，就可能撞到行人，特别是行动不便的老人和孩子。于是，记者将车骑到了公交车专用道上，和公交车“挤”一条道，滋味还真不好受。当骑到天鹅饭店附近的一个公交站点附近时，记者遭遇了“尴尬”，4辆公交车先后驶入站点，一下子就把记者“包围”了。无奈，记者只能驶入快车道，和快速行驶的汽车“共享”道路。一路上，战战兢兢。

　　据说鸿翔路上有自行车道，记者骑车在附近路段寻找，可是却没有找到。一位骑车的朱女士解答了记者的困惑：自行车道成了机动车的“停车场”。记者发现，路两边不断有饭店的保安在引导汽车停在自行车道上。记者前去询问，一个保安不耐烦地说：“这个车位被我们饭店包了。”无奈的记者只能在机动车道上骑车，一方面要小心避让后方的来车，同时还要小心不要刮蹭到路边的停车。很多车觉得记者挡路，总是喇叭声不停响，甚至还探出头大喊“让开”，让记者觉得很“受气”。

　　除了“无路可行”外，很多机动车不遵章驾驶、部分路段设置的不人性化，也让骑自行车很艰难。记者在省政府十字路口等红灯时，把自行车停在非机动车道上，如果机动车在这条路行驶，是违规的，就是所谓的“下道”。可是记者在等红灯的过程中，后面想右转弯的车辆喇叭齐鸣，记者只好把自行车搬到人行道上，“礼让”机动车。

　　记者还了解到，如果要想骑自行车从哈尔滨江南到江北，也需要费一番周折，因为很多通往江北的大桥，是不准自行车行驶的。如果要通过，要么坐摆渡船，要么违规通过，要么就只能推着车走过至少1公里长的桥。

　　停车也是难题，记者发现，虽然机动车的停车场越来越多，但是自行车的停车场却越来越少，只有少量路段有供自行车停靠的地方。

　　低碳出行，徒步也是一种方式。可是，最简单的“走路”也不是那么容易的事情。

　　和自行车道被机动车占用一样，很多人行道也沦为机动车的停车场。

　　记者从道里区地段街向霁虹街行走，很多人行道上停满了汽车，行人被迫走在车行道上。在香坊区闽江路的部分路段，停在人行道上的机动车虽然留给了行人“一线”空间，不过，这些汽车一旦要启动驶入车行道上的时候，就会冲着行人按喇叭。“明明是人行道，却要人给车让路”，家住附近小区的林先生气愤的说。

　　过路口也同样困难。记者在地段街附近的一个路口，想到路对面。可是由于没有信号灯，路两边的汽车速度很快，在斑马线附近也不减速让行。记者和其他行人只能在路口苦等。在哈尔滨的很多路段都存在这样的情况，在转盘道附近，这样的问题尤其严重。

　　合理布局，倡导绿色交通

　　采访中，许多市民表示，如果条件准许，也愿意用自行车、步行替代驾车出行。不过很多人也觉得，绿色交通说起来很美，做起来却很难“坚持”。

　　国家一级建筑师、曾任省建筑工程设计专家委员会成员的李长敏认为，要想实现绿色交通、低碳出行，就要合理规划慢行交通。“一个城市的交通发展，不是单纯地把道路拓宽，而是要合理地规划出机动车道、公交车专用道、自行车道、人行道，让快行交通和慢行交通一起发展，车、人各行其道，这样才能保证交通顺畅、不拥堵。”

　　哈尔滨工业大学交通学院专家介绍，目前哈尔滨市有一条比较完备的自行车道，位于平房区的友协大街上，有关部门在街路的绿化建设中增加了人性化设计，用绿化带隔离出一条自行车专用通道，方便市民出行。这位专家认为，这样人性化的合理设计还应该多一些，不仅是运用到自行车道上，还要用在人行道上，只有这样，才能真正的实现绿色交通。

　　哈尔滨工业大学的冯树民教授对记者说，人行道的主要功能是实现人车分流，既满足步行交通的需要，又保证路面车辆的行驶。当人行道被占用，行人不得不占用车行道通行，既降低了道路通行能力，又构成安全隐患。因此，有关部门应该按照2012年新颁布的《哈尔滨市机动车停车场管理条例》对违规占道的机动车进行处罚。

　　一位环保人士对记者说，城市快速发展，离不开机动车的发展，不过机动车带来方便的同时也带来了污染。“我们不反对机动车越来越快，也不反对机动车合理的增加。但是城市建设时，能不能为用步行和非机动车出行的人们多留下一些空间，并完善这些辅助的交通形式。”