东北网齐齐哈尔3月5日讯 今年春运已近尾声，齐齐哈尔市各个交通部门却仍在紧张忙碌，丝毫不敢松懈。可是，在龙江县客运站，记者却看到了这样一幕：“三品”检查仪形同虚设；一妇女无视规定公然在售票窗口旁高价倒票；3号窗口内的工作人员面对询问的旅客态度恶劣；后院停车场行人随意进出；站外出租车与“黑车”携手拼客、倒客……

　　3月4日13时40分，记者来到龙江县客运站。一进门，记者按照规定把背包放进“三品”检查仪内，而记者身旁的一名老者，却拎着两只布袋旁若无人地走了进去，工作人员也未加以阻止。来到售票窗口前，记者准备购买龙江县发往齐市的长途客票，却被工作人员告知，14时25分的车票已经售完，最早一班车次是14时50分，票价16元。可是，此时记者身旁却有一名妇女公然兜售14时25分的车票。据这名妇女透露，她手中有8张车票，属于车主“自留票”，只限最后一排，票价18元。“就这价，爱买不买！”见记者对票价提出疑问，妇女有些不耐烦。

　　随后，记者又返回售票窗口，再次确认窗口无票后，记者向售票窗口的工作人员提出质疑。不料，3号窗口的青年男子却吼了起来：“都跟你说了窗口没票，人家卖的是车主自己的票。有本事你问站长去！”车主啥时候可以自己留票了？如果车主可以随意卖票，还要客运站何用？在自己的眼皮子底下公然倒票，工作人员非但不加以制止，还理直气壮把乘客教训了一顿。

　　带着疑问，记者准备“混”进站内一探究竟。在客运站后门，记者被守门工作人员用对讲机警告：“不能从这里进！”终于有人执行规章制度了。记者脚步未停，边走边想：如果继续往里走，就该有人出来制止了吧？出乎记者预料的是，一声警告后便再无下文。后院停车场内，一位驾驶员给记者指出了14时25分从龙江县发往齐市的客车。这辆车停在第一排，车门紧闭，车内并没有人，车牌号为黑BL4995。车旁，站着一名等候乘客，正准备乘坐这辆车去往齐市。

　　14时许，记者从后院离开龙江客运站，这时，耳畔传来一阵“齐市齐市，坐满就走”的吆喝声。定睛一看，客运站前停靠着一排出租车，驾驶员们正卖力地揽客。“多少钱一位？”“60元。”见记者嫌贵，对方说：“50元，不能再少了。”上车后，司机让记者稍等，说乘客坐满立即启程。拼客？记者满腹狐疑。14时30分，记者被叫下车。原来，记者已经被出租车“倒”给了一个专程往返于齐市和龙江两地的非法营运车主。“黑”车主把记者领到一辆深灰色捷达车前安慰记者说：“放心，不会再换车了。”交谈中记者得知，“黑”车与出租车分工明确：出租车负责帮助“黑”车招揽去往齐市的乘客，“黑”车则把齐市返回龙江县的乘客“倒”给出租车。

　　在从龙江县回齐市的路上，“黑”车主道出了“业内机密”：“从市里到龙江县只需40元钱，龙江县去往市里50元钱。”车主透露，其实市里也有一批“倒客”的出租车，他们把乘客运到嫩江大桥附近，由“黑”车接走；再从返回的“黑”车手中接回其他乘客，从中赚取差价。出租车和“黑车”相互勾结，形成一条“产业链”共同谋利。只是苦了可怜的乘客，不但花了高价，还被双方像货物一样倒来倒去。