东北网4月26日讯(记者 杨林川)在日前举行的服务全省全国“对俄大规模合作”绥芬河市“双百亿”投资贸易恳谈会上，涉及旅游、商贸等一批投资项目和贸易项目签约，签约额达324.28亿元。这是绥芬河多年来，不断创新对俄合作模式、提升口岸服务能力结出的累累硕果。

　　连日来，记者走访外贸企业、铁路、公路口岸，感受着绥芬河市在我国对俄合作中发挥的重要节点作用。

　　坚持“走出去”与“请进来”战略提升合作能力

　　4月19日，记者走进绥芬河铁路口岸南站场，看到几百名工人快速的从俄罗斯列车上将物资换装到中国列车上，并排着的是一列进口煤炭列车，在20多台“龙门吊”机械手不断的抓放中，原木和煤炭被换装到中国列车上。

绥芬河铁路口岸一派繁忙景象。.东北网记者 杨林川 摄

　　绥芬河三峡经贸有限公司的董事长郭士明，在位于铁路口岸的货场仔细的查验刚从俄罗斯进口来的木材。他欣喜的告诉记者，去年企业进口俄罗斯木材实现53万立方米，同比增长62%，销售收入达6亿元，过货量占据绥芬河总量的十分之一。

　　“我们将原木、板材经过精深加工成为终端产品，销往俄罗斯、日本和欧美。郭士明告诉记者，国家发展对俄大规模合作，为企业扩大发展提供了重要机遇，‘走出去’战略还要不断发展和深化”。郭士明说。

　　俄罗斯煤炭资源丰富、品种全,其探明可采储量占世界总储量的12%，且四分之三分布在俄罗斯的亚洲部分。相对于三峡木业的“走出去”，恒达经贸公司采取“就近原则”将俄罗斯煤炭“请进来”。

　　恒达公司利用多年对俄贸易的市场、资讯优势，与俄罗斯煤炭生产企业、销售企业及港口物流企业积极建立合作关系，对内，与有实力的煤炭经营企业、焦化企业、钢铁生产企业、电力生产企业建立销售关系。

　　据该企业负责人介绍，截至目前，恒达公司已进口煤炭27万吨，实现贸易额950.45万美元。目前，已与沿海地区、长江流域的多家大型钢铁和煤炭企业签订了30万吨销售煤炭协议，到年底，有望突破百万吨销售量。

　　记者随后走访了多家从事木材、煤炭贸易的企业，通过调查发现，利用地域优势、遵循市场规律的“走出去”或“请进来”战略已成为绥芬河官商共认的发展之路，经商之道。

　　据绥芬河商务部门介绍，在绥芬河的外贸企业中，以从事木材和煤炭贸易的企业居多，绥芬河近年来坚持实施“走出去”和“请进来”相结合的战略，助推外贸进出口总额连年增长。据统计，2012年绥芬河外贸进出口总额实现85.3亿美元，同比增长25.4%。

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　　提升口岸服务能力发挥重要节点作用

　　“口岸兴、贸易活”。百年绥芬河口岸承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点，记者20日在绥芬河公路口岸看到，进出境货运集装箱汽车排成长龙，把俄罗斯板材、纸浆等货物运进，把中国产果蔬、轻工产品运出，一派繁忙景象。

　　据绥芬河口岸部门介绍，为了满足口岸发展和国际大通道的建设需要，绥芬河对公路口岸进行整体改造，不久，一座占地面积40万平米，设计年通关人数600万人次，车辆55万次、货物550万吨，24条出入境旅客通道、12条货检进出境通道的国际化公路口岸就将建成。

纷至沓来的俄罗斯游客。东北网记者 杨林川 摄

　　同时，作为我省唯一的铁路口岸，新建的绥芬河铁路口岸也将于今年完成主体工程，届时，综合运输能力为每年1000万吨，过客能力为每年100万人次的现代化口岸将在绥芬河落成，据了解，目前，绥芬河铁路口岸实际换装能力已实现1300万吨。

　　记者从省发改委获悉，去年绥芬河机场成为国家民航局“十二五”期间首个机场选址评审项目。目前，项目已完成预可研报告的编制和省内评审，未来绥芬河将形成陆、铁、空的立体三维度的交通网络，为境内外商户提供更便捷、自由的贸易往来环境。