东北网5月16日讯 为对现有的哈尔滨机场T1航站楼进行扩建“升级”，22日起，机场T1航站楼国际部分将转至由老航站楼改造而成的临时国际航站楼运行。届时，T1航站楼原国际部分将开放为扩建期间机场主出入口。

　　老航站楼改造为临时国际航站楼是哈尔滨机场扩建工程的一个前期重要项目。根据机场扩建工程的中标方案，新建T2航站楼将现有的T1航站楼包裹，融为一体，因此扩建期间需要封闭T1航站楼现有出入口。

　　为保证扩建期间机场的正常运营，需将现有T1航站楼的国际部分搬迁至老航站楼改造的临时国际航站楼，并将T1航站楼现有的国际部分区域开放为扩建期间出入机场的主要出入口。

　　临时国际航站楼于今年3月通过各项验收，总面积约8000平方米，设计年吞吐量150万人次。设有口岸签证处，备有2间贵宾休息室和1个头等舱休息室，设置14个值机柜台、2个登机口，还配备了特殊旅客升降梯和超大行李升降梯。

　　据黑龙江机场集团基建部负责人介绍，哈尔滨太平国际机场始建于1974年，运营于1979年，先后进行过三次较大的改造建设。但目前机场容量仍趋饱和，扩建势在必行。

　　哈尔滨机场扩建工程项目以2020年为目标年，建成后跑道将达到3600米，分为T1、T2航站楼，总面积达到23.4万平方米，是现有T1航站楼面积的近4倍；总机位达到74个，每年可满足1800万人次旅客吞吐量，是现有吞吐量的3倍。同时，满足17.5万吨货邮吞吐量和14.1万架次飞机起降需要。

　　未来T1、T2航站楼将由电梯等连接，紧密“合体”成为一座互通的航站楼。在分工上，T1、T2航站楼将分别接待国际国内旅客。

　　国际航站楼咋找？

　　临时国际航站楼位于现T1航站楼东北方向约1.2公里处。车辆驶出高速公路收费站，到达第一个信号灯处左转，直行约150米，从空港一路与中心路交叉口处再左转直行200米即是。

　　从国际航站楼前往国内航站楼的车辆驶出航站楼停车场时，按照原路方向返回，行驶至空港一路与迎宾路交叉口时，左转去往国内航站楼方向，右转为回市区方向。