东北网5月31日讯 30日，记者从依兰县获悉，依兰城镇松花江大桥施工现场正在进行收尾，预计在6月28日“依兰巴兰河漂流节”前夕实现通车，届时大桥通车后，将结束两岸摆渡交通的千年历史，实现哈同公路和哈肇公路的跨江互通。

　　即将通车的依兰城镇松花江大桥。资料片

　　据了解，依兰城镇松花江大桥2010年5月18日奠基，工期3年，是由依兰县自筹1.87亿元资金建设的重点工程。大桥通车后，市民和游客可选择自驾车到依兰县城，走大桥赴巴兰河漂流，不用再乘渡船过江，省时省力。

　　大桥工程总设计师曾繁强说，大桥主跨长度为160米，为预应力混凝土连续箱梁结构设计，该跨度长为目前全国第三大跨径、黑龙江省第一大跨径。该桥设计水位为101.6米，通航水位为98.5米，即便遇到涨水情况发生，也不会阻碍大桥的正常使用。

　　大桥交工通车后，它将使依兰连结龙东七个地市的战略地位更加凸显，同时将极大地促进依兰江北生态旅游基地和省级农机工业园区建设，为依兰的长远发展积蓄强大后劲。

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　　大桥及引道采用国家二级公路标准，设计速度为40公里每小时，线路全长是1929米，大桥全长1470米，桥面宽13米，行车道为单向双排，宽10.5米。

　　依兰城镇松花江大桥设计使用年限为100年，目前大桥初步设计通行车辆限重55吨。