满车乘客被“晾”在桥上十分钟。
10日17时许，市民祁女士在报业大厦乘坐23路公交车前往开发区汉水路。车行驶到南极街时，女司机让站在投币箱附近的几位乘客往后面走走。其中一位男乘客不同意，二人争执起来，随后男子走到了车后门位置没再说话。过了约两分钟，司机再次让另一中年女子往车后走，两人也争执了几句。此时车行至南极桥上，女司机突然将车拐入最右边的行车道上停了下来。
停车后，司机把后门打开，自己从前门下了车，在车前转悠了几圈后，又返回车内，站在车前门位置，拒绝开车。
一车四五十名乘客看到这突如其来的情况，有的喊“都别吵吵了，互相理解一下，师傅赶快开车吧！”有的乘客愤怒地要拨打市长热线和报警电话，“报什么警，那不更耽误时间么。”不少乘客抱怨“停在这儿多危险啊，你要停也停在公交站台，我们还能换乘其他车辆。”有着急的乘客见司机仍没有开车迹象，便下了车，在车流中往桥下走。
停了约10分钟后，车再次启动。乘客们刚松一口气，车到宽城街站，女司机又下了车，蹲在路边咳嗽，一名年轻乘客赶忙上前宽慰她，约三四分钟后，司机重新上车开车。
“不管司机和乘客争执谁对谁错，也不该把一车乘客晾下吧！”一些乘客拿出手机把当时的过程拍摄下来，记者看到，该公交车号为黑A92912。
11日，记者将此事通过投诉电话向市公交车管理处反映，接电话的工作人员表示，公交司机和乘客发生争执情绪激动，将车就地停靠处置，平复心情，是《道路交通安全法》规定允许的，如果司机带着情绪继续开车会影响乘客安全。按照规定，司机平复心情，临时停车时长最多30分钟。
对此答复，市民们认为，司机平复心情可以理解，但将车停在什么位置应当思量。在车速较高的高架桥上，乘客如果等不及下车，一旦发生交通事故，责任如何认定？将车临时停在马路上，是否应该打开双闪灯、设立临时停靠标识？这样随意临时停靠，会造成更大的交通隐患。
