东北网7月8日讯 5日至7日，记者实地踏查哈市主要路口行人违法行为。在采访中记者发现，行人交通违法主要集中在以下几类路口：交叉路口、未设置路中心隔离护栏的路段、市民居住的小区门前、大型商业区周边、公交站台附近、早晚市场周边。行人的违法行为主要表示现在：闯红灯、翻跨护栏、随意横穿。行人违法的时间以早晚交通高峰时间为最多。

　　城乡路上，行人在车流中穿行。

　　商业区：行人组团闯红灯

　　5日15时许，记者来到哈市道里区中央大街与西十二道街交叉口，发现每次绿灯亮起，过街人数大约都在200人左右，但当红灯亮起许多行人并未停下脚步，闯红灯的人流经常将车流阻断。据该区域执勤交警介绍，中央大街是步行街，其中有三处与车行道相交，分别是西二道街、西五道街、西十二道街，这三处信号的周期都在一分钟左右，虽然时间并不很长，但却常因行人闯红灯造成交通拥堵。

　　16时，记者在西十二道街与尚志大街交叉口看到，5名协管员正在路口维护行人过街秩序，协管员们在红灯亮起时，要不停吹响哨子和喊着行人，想要闯红灯过街的行人才会停下脚步，经常有行人凑成一队就往前走，更本不看信号灯。在尚志岗已经工作三年的协管员裴崇德向记者介绍，许多行人宁愿在路中心被车流截住，也不愿意在路边等车，由于该路口处于商业和旅游中心区，来哈旅游的外地人很多，违法的行人中外地人占有很大比例。

　　未加隔离护栏街道：行人过街很随意

　　居民区周边：有人带头就一起冲

　　哈市道里区新阳路是哈市的一条主干道，此次这条路上有五处路口是交警部门严管的重点，由于沿线路中心都有隔离护栏，针对行人的管理重点往往放在路口。

　　6日12时，记者在道里区新阳路家乐福门前看到，这有一处人行步道灯路口，该路口处于商业区和居住小区门前位置，这使它成为新阳路沿线过街行人最多的路口，行人闯红灯抢行现象时有发生，只要有人带头，就有追随者跟着一起闯。记者将一名带头闯红灯过街的中年女子拦下后，该人出言不逊，说记者多管闲事儿，大部分违法者面对记者的询问，都躲避离开。

　　14时，记者在香坊区三大动力路汽轮机厂立交桥下桥处，遇到一群横过街道的行人，这些行人翻跃隔离护栏后，连续穿过主路与辅路的四条车道后，才走到另一侧道路。据在此执勤的辅警介绍，此处的护栏多次被人扒开。道路两侧多为居民区，这里恰巧是车辆上下立交桥的位置，车速很快，极易引发交通事故。

　　公交站台：

　　横穿为换乘方便

　　7日早9时，记者来到道里区城乡路区域，由于城乡路没有道路中心隔离护栏，由职工街至机场路沿线行人过街很随意，不时有行人从路边走出横穿道路，虽然城乡路属于双向10车道的超宽道路，往来车辆都是高速行驶，但并未阻挡行人的脚步。

　　在城乡路与窑地头道街的一处小路口，路中心为黄色双实线，城乡路左侧为迎宾小区，右侧为一处小市场，道路两侧还有两处公交站台，记者估算，往来两侧的行人每10分钟大约有70余人，往往都是五六个人组团挡住车流往前走，急驰的车流到此不得不减速，并引发后面车辆接连刹车，许多人为了换乘公交车图个方便而闯红灯，距此处50米就有一处行人过街天桥，但却很少有人走。记者体验了一下由天桥过街的时间大约需要2分半，许多横穿街道的行人，因城乡路上车流过快，经常被阻在路中心达一二分钟。

　　6日10时，记者来到南岗区中山路与文昌街交叉口看到，经常有行人在此穿行，由于此处车速较快，行人过街时经常被阻断在路中。记者在此停留了20分钟，12人违法过街，而附近的过街天桥却少有人走。记者问一中年女子为何不走天桥时，该女子说走这儿比较快。

　　11时，在南岗区中山路沃尔玛超市门前路段，总有行人在过街天桥两侧横穿中山路，在此执勤的辅警经常要在天桥两侧来回奔走。据执勤辅警介绍，他每天工作4个小时，劝导的行人达50余人，一般在早晚交通高峰时间会多一些，行人横穿这一段中山路的原因有几点：一方面道路两侧有公交站，换乘的人员经常图方便横穿，另外南河沟街与永和街相对，永和街有早市，在此居住的市民是违法的主要人群。