东北网8月20日讯 本应19日8时40分到达哈尔滨的T236次列车，昨日16时许，仍在山东境内疾驰，车上的900名旅客预计今日10时左右到达哈尔滨，比原定的到达时间晚了26个小时。这一切，都是台风惹的祸。

　　号称今年最强台风的“尤特”带来的持续强暴雨，造成粤北铁路沿线多处反复出现泥土流，京广铁路南段线路间歇性中断。铁路部门为确保行车安全，被迫停运广州火车站所有列车，影响8万余名旅客出行。

　　昨日，记者连线到了这趟列车上的乘警长毕晶辉，从他口中了解到在台风“尤特”影响下，T236次列车上旅客的不寻常旅途。

　　前方出现险情 小车站车停一宿

　　17日20时许，T236次列车满载着1200余名旅客驶离广州东站。对于大部分旅客来说，这是一次长途旅行，人们忙碌着安排好行李后，开始安排车上的生活，有人与朋友聊天聚餐，有人忙活着洗漱休息。

　　很快，旅客们发现，列车驶出后不久，就停在了一个很小的火车站。乘警长毕晶辉接到指令，由于台风“尤特”的影响，前方铁路沿线出现泥石流，一处隧道出现塌方的险情，工作人员正在抢修，列车什么时候能再发车要等待通知。

　　面对一千多名旅客返乡、旅游、出差的急切心情，毕晶辉和车上的工作人员开始了艰巨的解释工作。

　　幸好，当时是晚上，渐渐进入梦乡的旅客们大多没有注意到，车上的工作人员都松了一口气。

　　这一夜，列车再也没有向前开出一米。

　　列车折返广州站 900旅客绕道“京九”

　　18日早8时许，当毕晶辉和列车工作人员接到返回指令时，心不约而同的沉了一下。面对上千名急于出行的旅客，解释火车返回始发站的原因，并不是件容易事儿。面对情绪激动的旅客，20多个工作人员的嗓子都已经说哑了，才平和了旅客的情绪。

　　列车返回广州东站后，车组人员得到消息，列车将避开京广铁路线，绕道京九铁路返回哈尔滨。这就意味着，原来从广州至天津途中的旅客因为列车绕行而无法出行，于是，近400名乘客退票，离开了列车。其余的约900名旅客在18日12时启程，绕道返哈。

　　毕晶辉告诉记者，虽然列车绕道，但两条路线在距离上相差不多。只是因为该列车绕道行驶，必须给京九铁路上正常运行的列车让道。因此，列车返回的时间上要长。

　　有水有饭有电源 长时间晚点一路平安

　　从警13年的毕晶辉经历过雪灾、水灾以及台风天气导致的各种恶劣天气，而列车绕道是头一次，他笑称遇到什么困难都不怕了。与毕晶辉一起的车组人员，都有过遭遇突发恶劣天气的经验，这次列车绕道并没有给他们带来太大的压力。

　　他们先将车上需要照顾的体弱老人以及带小孩的女性安排到了卧铺车厢。车上预备紧急情况的食物和水储备充足，沿途临时停靠的车站上都能得到充足的补充。虽然路途时间比较长，毕晶辉骄傲地告诉记者，一路上车上非常平静，没有一个突发疾病的病人。据悉，今日10时许，这列绕道的T236次将到达哈尔滨火车站。