东北网9月23日讯 昨天，是世界无车日，几年来通过媒体宣传和社会各界积极倡导，不少市民开始选择环保出行方式。据哈市交警部门统计，市区整体交通流量比节前工作日下降了两成，但各施工路段周边及早晚高峰二环桥、中山路、友谊路等主干街路车流量仍较大。交警部门表示，受近期道路大面积集中封闭施工等因素制约，我市交通进入10月后仍将面临不小的通行压力。对此，记者昨日采访了市公安交通管理局秩序处，围绕市民普遍关心的“出行难”及如何“避堵”进行全面解读。

　　50余条道路管网改造添堵

　　目前我市多条主干路、次干路交通出现拥堵的原因是综合形成的，其直接原因是大面积占道施工，9月以来，全市有50余条道路涉及地下管网施工，包括安升街、安顺街等。这些道路虽然是次主干街路，但是安升街、安顺街等“安字片”，承担着对新阳路、安国街等主干街路交通流量的分流和疏解作用。封闭道路后，给周边的道路交通带来了很大的压力。

　　另外，进入9月后，受大量接送学生车流影响，尤其重点学校均位于市中心及商业区，这些区域交通受老城区集中规划所致，原本就已达到饱和，再叠加上学生流，导致学校周边车行艰难。再有，“双节”正逢入秋换季，各大商场促销活动吸引购物流激增。

　　交警“全员上岗”疏导交通

　　近期为了疏堵，交警支队将内勤、外勤全部警力充实到一线路面，保证全市各个交通拥堵路口都有交警执勤。现在，每天有200余台交警巡逻车、400余处固定执勤岗、共计2000余名交警和辅警在路面上指挥疏导交通。

　　据观察，“全员出警”后，因驾驶人违法行为引起的交通拥堵明显减少，因轻微交通事故引起的交通拥堵明显减少，因道路不熟引起的车行缓慢明显减少，因故障车引发的交通拥堵明显减少，同时，市区主干街路交通拥堵时段有所缩短，早晚高峰期拥堵也有所缓解。

　　将增设26条单行道“疏堵”

　　据交警部门介绍，在前期调研论证的基础上，近期将对市区内26条具备条件的道路实施单向通行。这些道路主要涉及道里、南岗等主城区中心地域，全部为与主干道路相邻或周边的次干道路，通过增设单行道疏导分流主干街路的交通压力。

　　目前，已开始在路面上实施的新措施包括科学渠化部分拥堵路口和路段，即在红旗大街沿线路口直行加左转通行，安隆街、上海街调整导向车道、增加车道进口宽度，提高道路的通行能力；对主要拥堵点的交通信号进行调整，减少交通相位、增加信号时长，并利用护栏、水泥墩、反光锥等对车辆经常违法下道、掉头及车流交叉点密集的点位进行隔离。

　　拥堵路段

　　目前哈市早晚高峰较为拥堵的路段有：文昌高架桥、征仪路、西南二环路、霁虹桥、省政府广场、东西大直街、兆麟街、一曼街等8处最主要的“堵点”。

　　这么绕走得快些

　　高峰时段，走文昌高架桥地面道路要比走桥上快

　　征仪路与学府四道街交叉口高峰时段拥堵严重，可从哈平路或测绘路绕行

　　途经二环路沿线的三大动力路、和兴路的车辆可选择文政街、延兴路等道路绕行

　　能走尚志海城桥的车辆，应尽量避开霁虹桥通行

　　避堵应注意这些事

　　一是熟悉掌握到达目的地的出行路线，尽量避开交通拥堵路段；二是有条件时应尽量避开高峰时段出行；三是对固定出行的线路应尽量规划选择三条出行路线，熟知道路交通状况，一旦前方出现交通拥堵时，能够及时选择其他路线绕行；四是接送学生的车辆最好选择距离学校一定距离的停车场停放；五是前往中心商业区购物时，尽量乘坐出租车或公交车。