东北网9月26日讯 地铁一号线的开通圆了冰城市民的地铁梦，同样，也圆了曾在本报工作过、如今还在媒体工作的陈伟民日思夜想二十年的地铁梦。作为第一个报道和关注哈尔滨地铁的记者，陈伟民表示，他的人生可以和地铁产生联系，是一种荣幸。

1993年陈伟民发表的关于地铁的文章

　　1993年，时任《东方晨报》(《黑龙江晨报》前身)记者的陈伟民采写并刊发了一篇题为《哈尔滨，何时能圆地铁梦》的文章，这是省城新闻媒体刊发的第一篇有关地铁方面的报道。这篇文章在冰城市民中产生了极大反响，也让市民们产生了许许多多的疑问。什么是地铁？地铁什么样子？什么时候能够建成开通？为了解答市民们的这些疑惑，让更多的人了解原本十分陌生的地铁，几天后，题为《地铁驶入九三年》的文章再次见报，文章中汇集了北京、天津、上海、广州四个城市有关地铁的资料，并列举了很多已建好的地铁带给市民方便的例子。一系列的报道，让冰城人初识地铁，同时也对地铁产生了美好的憧憬，对地铁的到来充满期盼。

　　“二十年后，咱们哈尔滨的地铁终于要开通了，我心里特别期待！”当曾经的地铁梦终于要实现时，陈伟民激动地表达着自己的心情。现如今，陈伟民依然是一名新闻工作者，说起哈尔滨的地铁，他如数家珍般回忆着从前的采访记忆。陈伟民说，上个世纪八十年代末、九十年代初，哈尔滨的城市交通并不太发达，市民出行都是依靠公交车。“但随着人口的不断增加，市民出行难的问题不断凸显出来，那时候的公交车，如果你对别人谦让，根本就上不去车，有时候还得靠调度员把人推上去才行。”

　　1993年，陈伟民来到《东方晨报》工作，这一年，为了缓解交通压力，哈尔滨开始实施“8路5桥工程”。在工程建设过程中，哈尔滨大部分主干街路几乎全都封闭，这使市民的出行更加困难，几乎成了一种负担。而在此间的采访过程中，他得知哈尔滨市政府已经开始注意这个问题，“为了建地铁，还成立了哈尔滨地铁筹备办公室，由年近六旬的时任哈市电车总公司经理的魏学孔担任办公室主任，希望用地铁来缓解市民出行难的问题。”陈伟民说，那时候，不少市民都渴望着可以“天上走，地下行”，“天上走”指的是轻轨，而“地下行”说的就是地铁。“现在咱们‘地下行’的想法就要实现了，也看到了哈尔滨想要建设轻轨的规划，希望在不久的将来，轻轨和地铁这两种公共交通方式可以结合起来，方便市民出行。”

　　说起二十年后地铁梦圆，陈伟民感慨万千：“作为第一个报道和关注地铁的新闻工作者，我非常自豪，也对它满怀期待！地铁开通后，哈尔滨的拥堵问题能得到缓解，但是现在的地铁仅仅是单线，我也希望咱们城市的地铁能够像北京地铁一样，满足人们更多的出行需求。”陈伟民说。