东北网11月5日讯 (记者 马冀) 哈尔滨，中国纬度最高、冬季平均气温最低的副省级省会城市，全年平均气温5.3℃，极端最低温度零下38.1℃。夏季最热时地表温度超50度，柏油马路经常被太阳烤化。这样的极端天气里，有一个职业，要求必须长时间地站在路面上，他们就是交警，冰城交警。冰城“交警精神”已经叫响全国，现在他们依然用自己的铮铮铁骨，默默的坚守自己的誓言。从警26年的哈尔滨公安交通管理政委王士奇便是他们中的一员。

　　办公室永远都在路面上

　　王士奇从警26年，从一名普通的外勤民警，一步步成长为副局级领导干部。他本色不变信念不改，始终以普通一兵严格要求自己，无论职务如何升迁，他始终身在路面，心系交通。

　　熟悉的人都知道，要在办公室找到王士奇太难了，他的办公室就是车里，他的办公桌就是路面。当普通民警，他和岗组织同志团结奋战，所在的大厦岗连续9年被评为国家、省、市最佳交通岗组；在直属大队，他8年完成交通警卫特勤任务6700余次，无任何差错。在动力大队，他团结班子带队伍，以身作则，单位后进变先进，各项工作走在支队前列；当支队领导后，他深入基层了解民警心声，为百姓出行和交通畅通忙碌奔波，生生地压塌了一辆车的后排座椅。他是新时期交通民警形象的缩影，是全市公安系统先进典型的杰出代表。

　　徒步踏查掌握一手情况最“接地气”

　　作为一名交管队伍的领导干部，王士奇着眼全市、胸怀大局，日夜思考如何为哈市发展战略、城市建设和百姓出行贡献力量。他针对市区部分时段交通拥堵、群众出行不便的实际，组建支队“缓堵治乱课题组”，亲自带领工作人员深入路面调研，徒步一点一位踏查，先后规划出哈药通达、哈站广场、鸿翔衡山等9个单项交通片区，218条单行道路，极大地缓解了我市老城区及中心商业区交通拥堵的问题，受到了广大群众的称赞。

　　作为日夜穿梭在城市道路上的一员，王士奇俯身向下，查微知著，不放过任何一个细节。今年，王士奇在省政府广场出早高峰勤务时，几名学生家长反映，和平路交通拥堵现象严重。王士奇在勤务后立即到现场查看情况，并将有关处、大队人员召集到现场研究措施。随后，支队结合今年和平路道路维修改造，对和平路全线进行重新渠化，采取偏移路口向车道、增加行车道、设置公交专用道等三项措施，在学前全部完成，和平路拥堵问题得到了极大的缓解。

　　爱岗敬业最办实事的人

　　交通事故处理工作事关百姓利益，由于当事群众从自己的立场出发，极易引发误解，进而造成上访等事件，2012年，付东阳驾驶重型自卸车与一辆小轿车相撞，轿车乘车人死亡，有关大队认定付东阳负事故主要责任，付东阳家属对事故认定十分不满，多次纠集亲戚来支队信访闹事。在群众路线教育实践活动中，王士奇接待了付东阳的家属。他耐心地倾听家属的陈述和理由，不时亲切询问情况，同时调来案卷认真阅读。随后，他从专业角度对认定理由进行了详细的解答，回答了家属的疑问，耐心地加以解释，同时严肃阐明了闹访的危害性和法律后果。一番入情入理的话语，拨开了家属心中的迷雾，也使他们认识到了自己的冲动和不理智，表示认同事故认定结论，积极配合事故的善后工作。

　　针对广大驾驶人和群众反映的缴纳交通违法罚款难得问题，王士奇专门组织召开群众代表、窗口单位领导和民警参加的会议，了解群众需求，听取意见建议。在认真调研的基础上，交警支队各直辖区大队不但增设了交通违法处罚窗口，还在周六开放窗口，同时规定窗口排队超过10人，大队领导要立即采取措施加以解决，耐心向群众解释。支队协调银行等有关部门，增设网上缴纳罚款和ATM机缴纳罚款等多种途径，同时通过媒体大力向广大群众宣传。通过以上措施，以往各大队违法窗口排大队的现象已经绝迹，广大群众十分满意。