昨天，记者走访50条街路发现，形成“搓板路”的街路多集中在坡路、交通节点，其中，最严重的是十字路口。

　　道里区河鼓街与河梁街交口、河鼓街与河政街交口，两处十字路口十多米长的冰带上“结”着疙瘩，厚厚一层布满路面。经过此处冰包带的车辆，小心翼翼减速慢行，也有“老手”满不在乎地加油，但车辆一跑一“调腚”。见惹不起冰疙瘩，过街的行人互相搀扶着，迈着碎步通过。

　　南岗区延兴路与林兴街交口，经阳光照射，路面积冰开始融化，冰包经车辆碾轧略微松动。经过此处的车主孙师傅说，雪后这样的路面不少，经过时得格外注意，车速不敢超过每小时10公里，双手得紧握方向盘，还得忍受强烈震动。

　　“冰包搓板”路面大多位于十字路口，车辆等信号集中处。司机们说，此路段不能加油，老师傅教过，加油很容易平地翻车。

　　　道里乡政街上环卫工人正在铲除冰包、冰棱。

　　道里区康宁路上城管部门动用大型机械清冰包。

　　标本：民生路最高“肿”起10厘米多

　　香坊区民生路下桥后的文化街至和平路路段，一侧“肿”起来的冰包最高处十多厘米。

　　民生路“冰包搓板路”最具代表性，文化街至和平路这段，连绵数百米，冰包密密麻麻数不清。冰包组成的冰带，一头连着下桥口，一头连着十字路口，成了车辆的“减速带”。

　　一位“轻视”冰包的行人，在车辆缝隙中横穿马路，摔了个仰面朝天，已经开得很慢的车辆紧急刹车，歪歪扭扭滑行了五六米才停住。

　　民生路属于城市道路重要节点，平峰车流量也比较大，这样的街路出现冰包、冰疙瘩严重影响了该区域交通。记者在此路段观察十几分钟，有环卫工人在人行道上作业，却未见有车辆和人力对路面冰包下手。大部分路段阳光晒不到，冰层很厚，在人行道上作业的环卫工人中，竟有人还将清出的积雪扬向路面。

　　沿街商家说，就因为门前的长长“冰包搓板路”，这些天，客人少多了。

　　除冰：“搓板路”正被逐段清理

　　这几天，不好走的路段，一直被市民诟病。清冰雪大军也没停手，正在逐一攻克、消灭“冰包搓板路”。

　　25日半夜开始，中宣街等很多路段上，履带式推土机成宿作业，冰包消除，路面交通标志也被啃豁了。

　　昨天在乡政桥上，道里区、南岗区两家城管部门全天在桥上分段作业，集中清理路面上的冰包。环卫工人用雪铲掀起冰块、雪块，路中每隔两三米，就会攒起十几个小雪堆，等待拉运。

　　“对付这样的路面，铲车有劲使不上”，铲车司机张忠学正驾驶着铲车帮助攒堆。从16日至今，两场雪，他和车都没歇。张忠学捡起一块4厘米厚的冰疙瘩说：“先下雪，再降温，中午又赶上小阳春，雪化成水，又结成冰，车辆一碾压，就形成了‘冰包搓板路’。”厚冰面还能够靠“山推”轧碎，薄冰面得靠人工清。

　　在学府三道街，付师傅开着改装的农用机在路面上反复碾轧。因车流量大、“搓板”路况严重，反复碾轧效果并不明显。他告诉记者，这改装的机械其实能清理轧实的积雪和积冰，但白天车流量大，车跑不起来，要除冰疙瘩，至少得挂上四挡、每小时20公里以上。