东北网11月29日讯 “以前冬天净看货车在轮子上安装铁链防滑，今年不少小轿车都装上了带颜色的牛筋防滑链。这种防滑链管用吗？”近日，多位车主打进百姓热线，咨询的问题集中在今冬哈市街头兴起的牛筋防滑链上。对此，记者走访发现，大雪搅热了冰城车辆防滑设备市场，不但冬季胎热卖，往年难得一见的防滑链也走俏。但对于这两样防滑利器的使用，汽车专家提醒，更换冬季胎时必须四轮全换；使用牛筋防滑链车速不要超过每小时50公里。

　　汽配店防滑链断货了

　　昨天上午，记者走访了建国街、宣化街上的多家汽车配件商店，防滑轮胎、牛筋防滑链受到热捧。防滑轮胎种类繁多，库存充足，防滑链则暂时脱销。

　　“现在真没有货，你去别家问问吧。我店里本来备了100多套防滑链，昨天就卖得差不多了，小轿车的最抢手。”建国街上一家汽配店老板说。

　　宣化街上的一家店主说，从第一场大雪到现在，牛筋防滑链已经卖了上千套。“去年就有这种牛筋防滑链，100多元一套，但销售得并不好。今年连续下大雪，好多人都来找防滑链。现在货车的铁链我们已经不卖了，主要卖小轿车用的牛筋防滑链。牛筋防滑链不伤害轮胎，一般200元一套，好一点的要500多元。大奔都安防滑链，你说好使不好使。”这位老板得意地说。

　　网店4.8万件宝贝热卖

　　在淘宝网上，记者搜索“牛筋防滑链”，出现了4.8万件宝贝，有黄色、橙色和黑色三种可选。卖得最火的一件月成交量达到2074件。许多店主把哈尔滨下大雪的照片当做销售广告，向买家展示雪后使用防滑链的好处。

　　一位网店店主说，18日哈尔滨下了大雪，店里的防滑轮胎和牛筋防滑链的销售量大幅度增长，哈尔滨的车主是购买主力军。

　　冬季胎要4轮全换装防滑链要限速

　　对于冬季胎和防滑链的使用安全性，哈尔滨汽车达人小宣表示，这些设备确实可以达到防滑效果，但安装使用都有说道。

　　冬季胎：更换冬季轮胎时一定要4轮都换。部分车主出于经济考虑只给驱动轮换冬季胎的做法是不可取的。各轮抓地力不同，只换驱动轮不但会影响防滑效果，甚至会导致甩尾等险情的发生。

　　牛筋防滑链：牛筋防滑链走红是因其材质对轮胎损伤最小，有韧性、耐磨、抗低温，同步安装的钢钉、钢碗还能让防滑链更抓地、破冰面，也让防滑链更耐磨，但以下几点需要注意：

　　1.牛筋防滑链必须装在驱动轮上，特别是自动挡车，两个驱动轮必须同时安装，不要只在一个车轮上使用，还要注意松紧一致，否则很容易损坏自动挡变速器。

　　2.安装牛筋防滑链后驾驶时必须注意车速，正常情况下不要超过每小时50公里。如果行驶的速度过快会出现以下问题，一是容易产生较大的噪音，给驾驶员听觉带来影响；二是容易损伤轮胎；三是延长了制动距离，降低了滑动摩擦系数，容易发生侧滑。此外，起步和加速要轻缓，避免紧急制动转向，防止轮胎打滑和侧滑。

　　3.上高速路时要把防滑链摘掉，因为车速一旦过快，防滑链就会对轮胎造成伤害，使车辆平衡性和稳定性出现问题。