新华网哈尔滨12月2日电 站在满载五十多袋粮食的卡车上，一位工作人员正举起四米多长的“探子”朝粮袋扎着。

　　沉甸甸的粮袋很厚重，卡车司机也爬上梯子登上车斗帮忙用力。随着锥子型的“探子”透过层层叠叠的粮袋，稻米沿着“探子”外壁的凹槽进入其中。

　　“上下左右都得取到了，够两斤才能化验。快点儿！后面车还排着呢。”车下，另一位工作人员催促说。

　　1日，黑龙江省宁安市第五粮库一派繁忙景象，从载重二十多吨的“解放”到拖拉机型的“四轮子”，前来送粮的车辆络绎不绝。

　　粮库院内，三辆经过扦样、检斤的运粮车围停在一条传送带旁。正对着传送带的卡车栏板已经放下，装满粮食的编织袋被一个个用刀划开，稻子“哗哗”地流过一个铁质漏斗、跌落到传送带底端，随着皮带的转动传到三米多高的粮堆顶端。

　　“雪停之后，这几天道上总遇着送粮的大车。”出租车司机李凌歧说。

　　在几里外的宁安市国家粮食储备库，江南乡永安村村民朱全洪、张小虎从粮库门口化验室走出，登上两辆“四轮子”，等着给拉来的水稻过磅。

　　“今年我种了四垧多地。前些天一直下大雪，今天才把粮食拉过来卖。”张小虎说。

　　11月中旬以来，两场强降雪连续袭击黑龙江省，直到27日才结束。在以“响水大米”著称的县级市宁安，尽管通江路等主干道上积雪已被基本扫清，但各街道深浅不一的冰雪仍给交通带来不便。

　　中午12时许，国储库的工作人员因午休下班，前来送粮的江东乡清泉村村民孙宝银被告知下午再来。他把拖拉机掉头开走，却在路口与另一辆拉粮的大车“狭路相逢”。转弯腾挪之余，孙宝银说：“一天不能跑两趟，赶紧拉到五粮库去！”

　　而在国储库院内，开着齐齐哈尔市富裕县营运车辆跑粮食运输的司机小魏正等着卸粮。他颇有些不耐烦：“除了车上的这20多吨水稻，下午还要拉一车玉米呢。”

　　11月29日，黑龙江省启动临时存储玉米、大豆收购政策，加上此前已启动的水稻最低价收购，这个中国产粮“状元省”已全面开始三大主粮的政策性收购。

　　但16日开始的水稻最低价收购恰逢黑龙江省今冬第一场大范围降雪，很多县市公路交通一度中断，给粮食运输带来困难。

　　在中储粮牡丹江直属库穆棱分库，前来卖粮的车辆也多了起来。粮库副主任张银双说，最新一轮暴雪过后，卖粮的人明显增加，“现在我们每天得从早上6点干到晚上9点多”。

　　此前的两场暴雪对乡村公路造成很大影响，有的村路得用铲车推出来才能走车。张银双预计，粮库收购随后会愈加繁忙，“我估计也就是这三两天，大批的粮食就都上来了”。(完) (编辑：颜秉光)