东北网1月21日讯(记者 强锐)在省十二届人大三次会议上，省人大代表王善臣建议，公路机动车限速标准的制定要规范化和科学化，应该由专家实地体验定出标准，并逐步实现测速监控智能化。

　　省人大代表王善臣介绍说，我省公路路况好，比较平坦、弯路少。而我省的机动车中越野车和大排量的车比较多，有的地区高速公路上设低限过低，使得一些机动车“被”超速。公路机动车限速主要目的是避免交通事故，保证道路畅通。如果限速不当，不仅影响道路畅通，而且还会影响社会和谐，造成驾驶者与交通管理部门的对立。

　　王善臣代表建议，省内各条国道、省道应由省交通总队管理部门依规对各条国道和个别路段做出限速标准，对特殊路段的限速，可以邀请专家、人大代表、政协委员听证评估，实地体验最后定出该路段的限速标准。其它路段限速由各地市行政区交通管理部门提出具体限速依据，由道路和车辆专家、人大代表、政协委员听证评估，甚至对具体路段实地体验，最后定出各类路段的限速标准。

　　王善臣代表同时建议，应对路口、集镇、村庄、学校附近等特殊地段实行短距限速，以保证群众人身安全。逐步实现测速监控智能化，如在限速120公里/小时的高速公路上如果摄像头长距监控无其他车辆时，应允许最大车速在140公里/小时以内行驶。