黑龙江日报11月15日讯 2015年6月13日，哈欧班列首发式在哈尔滨香坊火车站举行。载着49个集装箱的班列缓缓西去，掀开了龙江对外经贸交流史上崭新的一页。

　　而接下来的欧洲追踪寻访之旅，让我更加意识到，这样的一个创举，对我省扩大开放开发、加快“龙江丝路带”建设具有多么重大的意义和深远的影响。今天，哈欧班列实现常态化运行已经一年多，那激动人心的一幕幕仍历历在目。

　　由于货运班列不能载客同行，我们乘机先期抵达终点德国汉堡港等候。德国当地时间2015年6月28日，经过15天的辗转跋涉，哈欧班列跨越亚欧大陆，全程9820公里，于凌晨两点顺利抵达。运载的49个集装箱，除了中途在俄罗斯和波兰卸下了大部分，共有15个集装箱运达汉堡，主要是电子元件、汽车零部件等。在一处货场，我们经人指点看到了那些半月前发自哈市的集装箱，就像见到了老朋友，有一种跨越时空的感叹。中方货物将在这里进行分拨，运送至德国及欧洲各地。

　　易北河天蓝水清，景色宜人。在河畔举行的哈欧班列的庆祝仪式上，宾主举杯畅饮，共话未来合作美好前景。连我们这些随团记者也成了当地媒体采访的对象，交流中，他们表达了对中国经济发展的高度认可，以及“一带一路”构想的强烈兴趣，希望有一天也能来中国实地踏察采访。他们热切的目光，让我自豪感油然而生。德方公司代表在发言中说，与中国哈尔滨的铁路货运通道的开通，是汉堡运输史上的令人难忘的里程碑，并将之比喻为全新的“钢铁丝绸之路”，必将加强中德两国、汉堡市与黑龙江的紧密联系和深度合作，并由此辐射欧洲全境，带来滚滚的财富。

　　在德国汉堡市最大的杜斯货场，我们出席了汉堡发往哈尔滨的返程班列启动式。满载着啤酒、汽车零部件、生活用品等货物的集装箱班列在晨光中静候。这趟货车的发出，标志着龙江陆海丝绸之路经济带中最重要的哈欧通道最终实现了双向贯通。凭借着“距离最近、速度最快、成本最低”的强大优势，哈欧班列已经成为目前国内多条亚、欧铁路运营线路中最具商业价值的通道。

　　千年丝路，自此有了龙江人铿锵的蛩音。当地媒体在报道中形容为“来自东方的热烈拥抱”。而我们也克服时差的困扰，白天采访晚上写稿传稿，连续作战，始终处于一种亢奋状态中。哈欧班列打开了龙江通向世界的又一扇窗，是更深入地融入到“中蒙俄经济走廊”建设进程中的又一精彩之笔。

　　回国后，在很长一段时间里，不断有媒体向我索要此次哈欧班列西行的图文资料，每天忙并快乐着。作为媒体人，能亲历某一重大事件是无尚的荣光，更何况其重要性还会随着时间的推移进一步彰显呢。所以，这真是一次难忘的采访。