春天是充满希望的季节，5月，在中俄总理会晤委员会运输合作分委会第二十次会议上，俄方通报，俄罗斯投资方将尽快对加林达口岸、波克罗夫卡季节性过货通道进行改造后，大兴安岭漠河—加林达、洛古河—波克罗夫卡季节性过货通道将恢复开放。

　　在漠河县兴安连崟口岸，崭新的办公大楼外立面墙砖正待铺装，口岸大楼不远处的深水码头，铲车、吊车来来往往，一派繁忙，镇党委书记王海涛告诉记者，这个新口岸正在建设深水码头，其对应的就是对岸加林达的深水码头，两个码头将建设吨位相等的停泊口岸。

　　通过这个平台做一个跳板，届时“北极圈游”、“钻石游”和“黄金游”等旅游产品，俄罗斯丰富的矿藏资源进来，国人通过漠河这个平台直接到俄罗斯，到最北的地方去体验，都将使大北极旅游更富有吸引力和竞争力。

　　大兴安岭地区被誉为祖国金鸡之冠，与俄罗斯边境线长786公里，占全省边境线总里程的26%，辐射俄罗斯外贝加尔边疆区和阿穆尔州两个地区，这两个地区的城市都坐落在西伯利亚大铁路干线上，资源丰富至极。其中，俄外贝加尔边疆区和阿穆尔州木材蓄积量达65亿立方米，占全俄总量的8%以上；还有俄罗斯最大的乌拉坎铜矿群，煤炭、铁、石油、天然气、黄金等资源也很丰富。大兴安岭在对俄合作方面“背靠大树”，拥有独特的地缘优势。

　　今年4月，俄罗斯后贝加尔边疆区州长日丹诺娃一行率团来访，期待“向东看”，找准与龙江对接发展最可行的切入点，共同努力在基础设施互联互通、争取建设跨境公路桥、恢复开通边境口岸等方面实现突破，为两省区在林业、矿业、农业、畜牧业及旅游业等方面深化合作创造便利条件。日丹诺娃表示，加强与黑龙江省交流合作，是外贝加尔边疆区正在制定的一揽子经济社会发展计划的重要组成部分，希望双方进一步加强相关领域合作，促进共同发展。

　　一子落满盘活。大兴安岭行署发改委“丝路带”建设科科长孙英霞告诉记者，近年来，大兴安岭规划对俄战略新思路，寻求新突破，谋划新篇章，力争把大兴安岭打造成全国对俄旅游的重要节点地区；以畅通对俄远东地区的国际大通道为抓手，加快与俄远东地区陆海联运合作，完善对俄公路通道和区域铁路网，使大兴安岭由神经末梢变为欧亚国际大通道的桥头堡和全国对俄进出口的商品集散地和枢纽站；推进大兴安岭至俄阿穆尔州、外贝加尔边疆区、乌沙阔沃运输走廊建设，打造向俄远东开放的重要窗口；积极开展中俄跨境运输，建立并完善齐齐哈尔-黑河-呼玛-俄罗斯阿穆尔州北部施玛诺夫斯克三大重点城市货物运输通道，吸引国内沿海货源出口至俄罗斯远东地区；加快推进漠河机场改扩建项目，塔河机场新建跑道2000米项目前期工作，呼玛通勤机场取得实质建设，以促进通道沿线外向型产业集聚，推动对俄由经贸合作为主向森林资源、矿产资源、旅游资源开发合作转变，推进中俄毗邻地区优势互补、互利共赢，把大兴安岭打造成中俄发展合作的前沿区。

　　目前，大兴安岭对俄重点项目和园区建设也“渐入佳境”，对俄工业园区已累计引进入园项目60个，投产和试生产项目32个，在建项目28个，2016年实现产值3.76亿元，安置就业2548人。同时，积极建立兴安国家级综合保税区，加快建设加格达奇、塔河、漠河、呼玛对俄经济贸易合作区，把保税区和对俄经济贸易合作区建设作为大兴安岭对俄合作的战略载体，打造具有国际影响力的中俄资源合作开发平台。