耐寒没问题燃料成本节省一半

　　在首末站内的充电站，几台公交车正在充电桩处充电。工作人员告诉记者，一台纯电动公交车从剩20%的电到充满，需要两个多小时，充满一次可行驶近200公里。

　　哈尔滨市禹圣客运公司经理顾淑丽告诉记者，哈尔滨属于高寒地区，这对于电动车来说是一种考验。因为在达到一定低温时，电池会进行低温保护，充不进去电，从而影响行驶里程。2016年12月份，公司购进了30台纯电动公交车后，为了解决这一问题，公司给电池装了加温装置。经过一个冬天的运营测试，从现在的运行情况来看，技术上没有任何问题，电动车完全能适应哈尔滨的极寒天气。

　　对于企业来讲，电动车带来的另一大好处就是节省了成本。顾淑丽粗略地算了一下，之前，一台加气公交车一天的加气成本是300元左右，现在即使把建充电站的成本折算到每天的燃料成本里，再加上一天充电的电费，一台电动车一天的“燃料”成本也就在150元左右，是原来的一半，一年下来一台车就能省下5万多元。虽然购车成本高了一些，但长期来看还是值得的。

　　未来，公司更新的车辆将全部为纯电动车。目前，充电站可同时满足30多台车同时充电，充电站还将再增加变电所，陆续增加充电桩。