东北网1月31日讯(记者 孙英鑫) 穿上工作服，挂上胶饵枪，一边给消毒桶加压，一边在列车车厢的角落里喷雾下药饵。1月29日下午，哈尔滨铁路车辆库内，哈尔滨铁路疾病预防控制中心消毒师张天和万晓峰武装整齐，走进空荡荡的车厢里开始列车消毒作业。

　　“工作服里面只能穿个背心，要不太热。冬天室外气温低还好些；夏天车厢断电后像蒸笼一样，都得有50摄氏度，进入车厢还没作业就已经汗流浃背了”张天笑着说，工作服里面穿背心，几乎成了他们这行上岗作业时的“标配”着装。

　　列车车厢里人员密集，流动性大，跨越地区多，空气流通量小，特别是春运期间客流量大，车厢封闭，细菌生长快。列车消毒师就是等每天列车入库后，对每节车厢的各个角落进行预防性消毒杀虫，为旅客的健康提供保障。当旅客上车的时候，看到的是整洁的环境，干净的被褥。但消毒师这个职业一直不被外人所知晓，成为默默付出的“隐形人”。

　　据介绍，每节车厢下灭虫药饵的点位约在200个左右，遇到卧铺车厢就需登高或趴在地面上，对卧铺下部空间和车顶空调口附近进行消毒杀虫，反反复复多次下来，衣服几乎就湿透了，全身上下像洗了桑拿一样。寒冬时节，怕消毒桶内的药液冻住，消毒师们往往要将消毒桶搂在怀里用外衣裹住，用自己的体温为药液加温。春运期间，列车开行数量增加，张天和万晓峰每天要完成100多节车厢的消毒工作，每节车厢作业要12分钟左右，完成工作几乎需要20个小时，春节回家和家人团圆几乎成了奢望。

　　哈尔滨铁路疾病预防控制中心消毒科负责人李曲旦表示，中心负责哈局管内4377个车体的消毒等工作。旅客列车大多是在夜间入库整备，消毒工作大部分也是在夜间进行，当别人进入梦乡的时候，消毒师们还在岗位上辛苦的忙碌。繁重的工作让他们几乎无固定休息日，经常是从早忙到晚，又从晚忙到天亮，他们付出的这些努力，只为给旅客提供一个安全舒适的乘车环境，让人们的旅途变得温馨。