东北网2月2日讯(记者 孙英鑫) 近日，一场突来的大降温让齐齐哈尔又增添了寒意。在齐齐哈尔站南编组场内，随着施工点调度命令的下达，齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间道岔一工队工长徐凌带领7名职工开始了他们精彩的“夜生活”。

　　“以前工区都是白天作业，2015年哈齐高铁开通运营后，为不影响高铁列车正常运行，我们就改在夜间作业。”42岁的徐凌一边用道尺测量钢轨间距一边说。

　　编组场是齐齐哈尔站的一部分，是黑龙江省西部的铁路中心枢纽站，平齐铁路、齐北铁路、哈齐高铁这3条铁路干线在这里交汇，客货运输繁忙，进出口重载列车多，要保证线路的安全稳定，线路养护维修就要跟得上。

　　今年53岁的曹武当了大半辈子的线路工人，还有2年就要退休了。他说：“在夜间‘天窗’，我们常常一干就是三四个小时。今年是暖冬还不算冷，往年1月这里的气温最低会到零下40摄氏度，再厚的衣服也挡不住寒风往骨头缝里钻。”起道、捣固、打磨、更换胶垫、调整轨距块……虽然身体有点冷，可作业人员手上的活却一刻没有耽误。

　　凌晨3时30分，“天窗”结束。经过2个半小时紧张的维修作业，徐凌和他的工友们完成了3组道岔的改道作业。返回驻地的路上，汽车里不一会儿就响起了此起彼伏的鼾声。工友们趁着十几分钟的颠簸车程睡了起来，梦里或许还有刚才作业的那些场景……