东北网6月23日讯(何佳 记者 霍枭涵)近日，佳木斯供电公司专业人员对220千伏芦家变电站出口线路进行改造，为牡佳客专桦南东220千伏牵引站新建的两条电源提供路径。

　　据了解，牡丹江至佳木斯铁路客运专线是一条电气化铁路，是沈佳高速铁路的重要组成部分，预计2021年竣工通车。届时，火车从牡丹江到佳木斯将由现在最长的8个小时缩短至一个半小时，进一步完善黑龙江省东部地区铁路网。该工程于2019年11月8日正式启动，由黑龙江华为电力集团有限公司负责施工建设。新建铁塔18基，改造8基，线路亘长6.11千米，全线采用双回路架设。工程预计2020年9月30日竣工。

　　作为牡佳客专桦南东牵引站220千伏外部供电工程建设管理单位，国网佳木斯供电公司超前谋划，统筹安排，积极与政府相关部门协调沟通，加快推进工程前期征林征地工作，确保工程如期开工。加强工程全过程管理，严格执行管理人员到岗到位标准，强化现场安全管控，严把工程质量关；科学制定合理工期，增加人员和机械的投入，在2020年春节前完成全线铁塔基础施工。

　　因受疫情影响，该工程在3月末复工。佳木斯供电公司在保证防疫安全和现场安全的前提下，双管齐下，统筹协调，积极推进工程建设进度。国网佳木斯供电公司建设部副主任宋翰科告诉记者：“我们一方面加快开展线路铁塔组立。4月份降雨增多，现场泥泞，机械无法进场，为了不影响整体工期，我们采取超常规措施，对线路施工场地铺设大量铁板，确保铁塔组立顺利完成实施；另一方面积极开展变电站内部新建的两个变电间隔建设，我们投入大量人员和机械，对施工方案进行多次调整，从常规的60天工期缩短至45天，确保与线路部分施工同步完成。”据了解，该公司在6月20日至7月2日期间对220千伏芦家变电站相关设备、线路停电，开展线路改造及跨越施工，届时完成改造部分施工后，标志着新建的两条220千伏桦南东牵引站供电线路具备全线贯通条件。