生活报8月5日讯 8月4日，随着最后一节短轨焊接完毕，哈尔滨地铁3号线二期东南环群力四座车站五个区间正式完成“长轨通”，并顺利实现与3号线一期既有线路对接。本次“长轨通”共涉及4座车站，途经体育公园站、群力第五大道站、群力第六大道站、工农大街站，线路长度为7.775km。

　　4日，记者乘坐地铁工程车从群力体育公园站出发上行，来到3号线1期的城乡路站。当日，最后两条铁轨焊接完毕，标志着3号线2期东南环与3号线1期的轨道正式接通，作为3号线的东南环将率先通车，从既有的3号线医大二院站可以直达群力体育公园站。

　　由于新冠肺炎疫情的蔓延，工程推迟至4月中旬才正式复工复产。工期紧、任务重，项目多次组织会议研究调整施工方案，调整后人员比原计划增加1倍多，机械设备比原计划增加1倍多，多增加叉车2台、挖机1台、龙门吊2台、轨道车2台、轨行混凝土罐车1台等，施工顺序由原来的“流水施工、单班作业”改为“多点平行施工、轮班作业”，增加直接成本一千余万元。

　　长轨通后，线路可进行精调，进入列车空载调试阶段，同时为屏蔽门、接触网、站台装修等专业提供施工基准，为后续信号、车辆等专业的调试以及综合联调提供必要条件。